近期,中国驻埃塞俄比亚大使馆经商处收到多起关于中资企业遭遇埃塞进口商拖欠货款问题的投诉。为维护中资企业合法权益,促进中埃双边贸易健康发展,现就有关事项提示如下:
一、采用稳妥结算方式
埃塞进口商多为中小私营企业,资金实力较弱,存在一定支付风险。中国出口商应在开展贸易活动前签订书面合同,采用现金或信用证等相对稳妥的结算方式,避免通过赊销方式进行贸易,规避埃塞进口商违约风险。
二、依法合规开展贸易
因埃塞对进口商品征收较高关税,个别埃塞商人为降低成本,要求中国出口商低报货值或通过非法方式进行结算。此类行为违反当地法律,可能面临行政处罚。中国出口商在对埃出口时应遵循合法正规的贸易方式,避免蒙受不必要的损失。
三、合理规避汇率风险
近年来,埃塞本币比尔对美元持续贬值,加之埃塞进口商在开立信用证、安排船期等环节耗时多、周期长的因素,致使汇率风险加大,极易引发贸易纠纷。中国出口商宜充分考虑汇兑损失,在贸易合同中订立保值条款,规避汇率风险。
为什么一定要用埃塞俄比亚船公司承运
1、首先.这是由埃塞俄比亚这个国家所处的地址位置决定的,埃塞俄比亚是内陆国家,该国只有内陆干港堆存货物,本身是不具有海运卸货港口,所有的货物都是从吉布提共和国的吉布提港口做转关运输,由吉布提港口到内陆干港的运输,是由埃塞俄比亚船公司统一完成;
2、由于埃塞俄比亚和吉布提共和国是两个不同的国家,埃塞俄比亚船公司的货物在吉布提港口卸货,在做转关运输到干港,是由两个国家政府间签订的运输协议所做的要求,出口埃塞俄比亚的集装箱货物如果由埃塞俄比亚船公司以外的其他船公司承运到吉布提港口,是无法转运到埃塞俄比亚内陆干港的,(与lc 信用证要求的目的港不同)。
3、并且到埃塞俄比亚的货物几乎全部都是做fob条款的(运费由收货人跟埃塞船公司总部直接确认);发货方需要承担的就是起运港口的local费用.如果做cif条款的,那么运费预付就会比fob的到付运费要贵。
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