出口货物怎么装箱?集装箱装箱如何把箱子装满?集装箱尺寸多少?种种装箱问题也会困扰着出口企业,今天让我们一起来看看集装箱的装箱。
出口海运标准集装箱普箱的装箱一般分为叉车(叉式装卸车)装箱和人力搬运装箱,叉车装箱货适用有专门的托盘做装卸,再则就是有专门的叉口在货物底座,这种货物一般是机械设备类型为主,人力搬运装箱则更常见于纸箱包装和袋装包装的货物。
首先,任何货物整箱时,所装载货物的毛重不得超过集装箱门所规定的最大装箱重量(如下两图示例)
20gp最大装载货物毛重=集装箱最大承载30480kg-集装箱柜重2100kg=28380kg
40hq最大装载货物毛重=集装箱最大承载32500kg-集装箱柜重3800kg=28700kg
故在实际装箱作业时候务必以箱门重量显示为规,避免超重导致集装箱货物运输途中出现不必要的风险。
其次,对于货物在集装箱内的存放也需遵循一定的原则,主要是为了箱体整体的重量平衡,避免在拖车运输和装卸船舶时候的吊机平衡时产生的风险。一般遵循原则如下:
a. 单件重量较轻的货物存放在单件重量较重货物之上
b. 不同外包装的货物尽量不要装在一起,若只有单柜情况,尽可能将不同货物分别存放
c. 不规则货物尽量存放在一起,有单独的区域空间
d. 如有液体气体类货物,若必须与其它货物放一起,最好有隔膜隔开
e. 针对货物有“禁止倒放、平放、竖放”等外包装标志的应做相应处理
再者,叉车装箱时因集装箱普箱只有单边柜门可以开合,上下高度,左右宽度都有限制(具体集装箱内径参考下面四图)在货物的外箱包装上要留有空间。并且叉车的使用也需依据货物重量的不同选用适当叉力的叉车。
最后,货物要有最起码的外包装,不要一味的为节约成本而导致货物在运输途中受损,每年在道路上因为集装箱太重导致的交通事故屡见不鲜,只要咱自己细心认真,基本不会出太大的问题。
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