速达非物流怎么样（速达非简介跨境物流公司简介）
速达非创立于2019年，是由易为控股和中通快递股份有限公司组成的合资公司，公司专注于中国与非洲、中东、南亚等新兴市场之间的跨境“门到门”物流服务，并在当地提供覆盖全境的快递、零担、海外仓等服务。
依托自建的服务网络及信息技术平台，速达非着力为客户提供一站式、全程可视化、门到门的综合物流服务解决方案，公司提供的跨境空海运服务可以触达50多个国家。
从上述“履历”来看，速达非身上有两个最醒目的标签——
1、背景很强
光从两个创始股东的背景，速达非的实力和潜力就不可小觑，有点“双剑合璧”的意味。
中通快递，老铁们都比较熟悉，实力和能力有目共睹，不再重复介绍了。
重点聊一下易为控股。这个名字可能大家比较陌生，但据老鬼了解，易为控股与手机界大名鼎鼎的传音控股关系“非同一般”。
传音控股——这家主要业务在海外市场的国产手机品牌，在非洲手机市占率超过40%，长期霸榜非洲市场，被冠以“非洲手机之王”的称号，并于2019年登陆科创板。
速达非成立仅3年，且刚创立没多久就能承揽传音手机这个超级大单，两者关系可见一斑。
借势传音手机在非洲的“王者地位”，速达非也得以迅速站稳脚跟，并由此打开一片新天地。
2、野心不小
相比强大的背景，速达非的业务布局速度和广度更加惹人关注。我们再来看“速达非”的品牌定位：
专注于中国与非洲、中东、南亚等新兴市场之间的跨境“门到门”物流服务，并在当地提供覆盖全境的快递、零担、海外仓等服务。
众所周知，高净值的非洲、中东、南亚等新兴市场对于国内快递企业而言可以说是一片沃土。
以速达非的重点布局非洲市场为例：随着非洲主要国家电商及生活服务等行业的快速发展和不断壮大的中产阶级和消费者支出，非洲物流市场成为非洲最具增长潜力的行业之一。有数据显示非洲物流市场年复合增长率约 7.5%，全球仅次于印度和中国市场。根据 statista 数据，2020年非洲第三方物流总收入达到279亿美元，虽然较2019年的288亿美元有所下降，但仍然高于2018年的276亿美元。
可以想象，一旦速达非在非洲这块“沃土”的网络成型和成熟，并积累足够的经验后，将打开多重想象空间。
一方面能协同“中-非”之间的跨境贸易，比如，去年6月，菜鸟携手速达非正式开通中国-非洲跨境包裹专线，飞机从中国香港起飞到达尼日利亚，每周班次6班以上。让中国到非洲的跨境包裹的物流时效，由原来的60天缩短至20天左右。
另一方面，更能为速达非接下来的全球布局，积蓄势能，在其他同样具备高成长性的新兴市场开发。比如在南亚的巴基斯坦，自2021年11月速达非在此地“安营扎寨”，成为巴基斯坦首家境外快递公司。
如今，速达非巴基斯坦物流公司已拥有4条运输干线，网点逐步覆盖拉合尔、伊斯兰堡、木尔坦和卡拉奇等巴基斯坦一、二线城市，日吞吐量达到6500票。在中东的阿联酋，经过前期艰苦的考察和布网，速达非阿联酋业务部也于2021年下半年正式投入运营。
除了上述两个醒目的标签外，速达非的“吸金”能力也看得吃瓜群众羡慕不已。
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速达非物流怎么样（速达非简介跨境物流公司简介）
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依托自建的服务网络及信息技术平台，速达非着力为客户提供一站式、全程可视化、门到门的综合物流服务解决方案，公司提供的跨境空海运服务可以触达50多个国家。
从上述“履历”来看，速达非身上有两个最醒目的标签——
1、背景很强
光从两个创始股东的背景，速达非的实力和潜力就不可小觑，有点“双剑合璧”的意味。
中通快递，老铁们都比较熟悉，实力和能力有目共睹，不再重复介绍了。
重点聊一下易为控股。这个名字可能大家比较陌生，但据老鬼了解，易为控股与手机界大名鼎鼎的传音控股关系“非同一般”。
传音控股——这家主要业务在海外市场的国产手机品牌，在非洲手机市占率超过40%，长期霸榜非洲市场，被冠以“非洲手机之王”的称号，并于2019年登陆科创板。
速达非成立仅3年，且刚创立没多久就能承揽传音手机这个超级大单，两者关系可见一斑。
借势传音手机在非洲的“王者地位”，速达非也得以迅速站稳脚跟，并由此打开一片新天地。
2、野心不小
相比强大的背景，速达非的业务布局速度和广度更加惹人关注。我们再来看“速达非”的品牌定位：
专注于中国与非洲、中东、南亚等新兴市场之间的跨境“门到门”物流服务，并在当地提供覆盖全境的快递、零担、海外仓等服务。
众所周知，高净值的非洲、中东、南亚等新兴市场对于国内快递企业而言可以说是一片沃土。
以速达非的重点布局非洲市场为例：随着非洲主要国家电商及生活服务等行业的快速发展和不断壮大的中产阶级和消费者支出，非洲物流市场成为非洲最具增长潜力的行业之一。有数据显示非洲物流市场年复合增长率约 7.5%，全球仅次于印度和中国市场。根据 statista 数据，2020年非洲第三方物流总收入达到279亿美元，虽然较2019年的288亿美元有所下降，但仍然高于2018年的276亿美元。
可以想象，一旦速达非在非洲这块“沃土”的网络成型和成熟，并积累足够的经验后，将打开多重想象空间。
一方面能协同“中-非”之间的跨境贸易，比如，去年6月，菜鸟携手速达非正式开通中国-非洲跨境包裹专线，飞机从中国香港起飞到达尼日利亚，每周班次6班以上。让中国到非洲的跨境包裹的物流时效，由原来的60天缩短至20天左右。
另一方面，更能为速达非接下来的全球布局，积蓄势能，在其他同样具备高成长性的新兴市场开发。比如在南亚的巴基斯坦，自2021年11月速达非在此地“安营扎寨”，成为巴基斯坦首家境外快递公司。
如今，速达非巴基斯坦物流公司已拥有4条运输干线，网点逐步覆盖拉合尔、伊斯兰堡、木尔坦和卡拉奇等巴基斯坦一、二线城市，日吞吐量达到6500票。在中东的阿联酋，经过前期艰苦的考察和布网，速达非阿联酋业务部也于2021年下半年正式投入运营。
除了上述两个醒目的标签外，速达非的“吸金”能力也看得吃瓜群众羡慕不已。
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