牙买加海运金斯顿港介绍
牙买加海运金斯顿港介绍
金士顿港（port of kingston,jm，港口代码：jmkin）是加勒比海地区增长速度最快的港口，该港主要由马士基（金士顿）集装箱码头负责运营，2006年的吞吐量约为210万teu ，增幅 28 %。
港口概况2005 年吞吐量为 1,642,862teu ，比上年增长 21.1 %，世界排名第五十七位。
2005 、 2006 年两年吞吐量的增加主要是 zim 和 cma cgm 两大航运集团的运力增强；以及马士基航运在 2005 年开通了金士顿航线。
目前金士顿港正在进行扩建，计划投资 3.21 亿美元，把西港区建成岸线长为 475 米 、堆场面积为 65 公顷的码头。
2006 年，金士顿港已配置了 4 台超巴拿马型桥吊和 18 台场地龙门吊。目前，该码头又订购了 6 台新型桥吊。
kingston wharves 航运集团是金士顿港的另一个运营商，主要负责散杂货、汽车和集装箱中转的运输。目前，该集团投资 3000 万美元扩建两个码头，岸线总长将达到 300 米 ，并且更新现有的场地龙门吊。 到 2006 年 4 月，金士顿港的岸线总长已达到了 1676.5 米 。
kingston wharves 航运集团目前的年吞吐能力已达到了 10 万 teu ，预计 3 年后其年吞吐能力将达到 20 万 teu 。
早在 20 世纪 90 年代初，牙买加港务当局就引进 2.55 亿美元资金，用于更新和扩建金斯敦集装箱枢纽港，在 2005 年已全部完工。
牙买加的金斯敦港，被认为是加勒比海地区最有发展前途的港口之一。在为全球的东–西向航线、美洲地区的南–北向航线提供集装箱转运业务服务方面，潜力非常大。
金士顿集装箱码头牙买加港务局拥有金士顿集装箱码头（kct），由金士顿集装箱码头服务有限公司经营，该集装箱码头是paj的子公司。
kct是该地区领先的集装箱转运港口之一，由三个码头组成，分别为北，南，西码头，总容量为280万个标准箱。设备包括：
19艘船对岸龙门起重机，包括4台super post panamax起重机，用于操作和维护的计算机辅助管理30装卸底盘28码拖车30码拖车3台移动式起重机租用2台4,000 马力拖船14个空堆垛机73跨运输车24辆拖车列车4辆列车牵引车9辆叉车744个冷藏插口（440 / 480v，通用型）备用泊位面，渠道和转台已被疏浚至13米深。
北端535米泊位堆放集装箱47公顷的堆场;4台超级巴拿马型船对岸龙门起重机南码头（gordon cay）1,300米的泊位5台巴拿马型龙门起重机6艘超级后巴拿马型船对岸龙门起重机82公顷（25个未铺砌）集装箱储存空间西端475米的泊位延长65公顷集装箱堆场4超级后巴拿马型船对岸龙门起重机（交付和委托使用）另外还有一艘6000吨的拖轮正在被收购。
kct第五阶段扩建第五阶段扩建下的所有主要工程已经完成。五期扩建将使该码头从项目初期的150万标准箱提升至320万标准箱。根据业务需要，更多的土地将投入使用，将kct的能力提升到320万标准箱。
港口详情
港务局 port authority of jamaica
地址 15-17 duke street kingston jamaica
电话 876 922-0290-8
传真 876 924-9437
800电话
unlocode jmkin
港口类型 海港
港口尺寸 中
最大吃水 12.19米
基本信息
进港的第一个港口 是
需要提供预计的到港时间 是
公布
航图
医疗设施 是
码头特征
码头大小 中
庇护 优秀
最大船只尺寸 超过500英尺长
码头类别 天然沿海
转弯区
抓地良好
入口限制
潮汐 是
高度限制
骤升
其他
水深
航道 36 - 40 英尺11 - 12.2 米
货运码头 21 - 25 英尺6.4 - 7.6 米
平均潮 1 foot
油堆场 26 - 30 英尺7.1 - 9.1 米
引航
义务 是
可用的 是
适当的 是
当地协助
拖船
协助 是
打捞
检疫
无疫通行证 是
其他
除鼠证书 是
通讯
电话 是
无线电 是
空运 是
电报 是
无线电电话 是
铁路 是
装载卸货
码头 是
地中海停泊(med-moor)
冰
锚
海滩
升降机及起重机
100吨以上升降机 是
50-100吨升降机
25-49吨升降机 是
0-24吨升降机
固定式起重机 是
流动式起重机 是
浮式起重机
港口服务
靠岸 是
电器维修
蒸汽
电力 是
导航设备 是
补给
食品 是
燃油 是
码头 是
水 是
柴油 是
发动机 是
维修,船坞,铁路及其他服务业
船舶修理 有限
海洋铁路大小 中
消磁
干船坞尺寸 小
污压载水
垃圾处理 是
从金斯顿港出发的船公司 边航轮船有限公司 (ben) 法国达飞海运集团 (cma) 中远集装箱运输有限公司 (cosco) 中海集装箱运输有限公司 (cscl) 长荣海运股份有限公司 (emc) 汉堡南美船务集团 (hbs) 赫伯罗特股份公司 (hpl) 马士基航运公司 (msk) 地中海航运公司 (msc) 日本邮船株式会社 (nyk)
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kingston wharves 航运集团是金士顿港的另一个运营商，主要负责散杂货、汽车和集装箱中转的运输。目前，该集团投资 3000 万美元扩建两个码头，岸线总长将达到 300 米 ，并且更新现有的场地龙门吊。 到 2006 年 4 月，金士顿港的岸线总长已达到了 1676.5 米 。
kingston wharves 航运集团目前的年吞吐能力已达到了 10 万 teu ，预计 3 年后其年吞吐能力将达到 20 万 teu 。
早在 20 世纪 90 年代初，牙买加港务当局就引进 2.55 亿美元资金，用于更新和扩建金斯敦集装箱枢纽港，在 2005 年已全部完工。
牙买加的金斯敦港，被认为是加勒比海地区最有发展前途的港口之一。在为全球的东–西向航线、美洲地区的南–北向航线提供集装箱转运业务服务方面，潜力非常大。
金士顿集装箱码头牙买加港务局拥有金士顿集装箱码头（kct），由金士顿集装箱码头服务有限公司经营，该集装箱码头是paj的子公司。
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