cmacgm在2021年第三季度的利润高达56亿美元。这比去年同期记录的5.67亿美元有所增加。
2021年第三季度,达飞轮船的收入达到153亿美元,比2020年第三季度增长89.4%。主要受其独家航运组合的推动,其ebitda为71亿美元。
2021年第三季度,该集团成功运输了550万标准箱。到2020年第三季度,随着西方国家的covid封锁措施停止,全球贸易反弹,下降了2.5%。
由于拥堵影响了内陆基础设施和港口码头,导致所有船只的运输时间延长,因此本集团的货运量增长目前受到限制。
cmacgm的航运收入猛增至125亿美元,与2020年同期相比增长了101%。
cmacgm在预测未来几个月该行业的情况时提到,自去年夏季以来观察到的对有效运力,尤其是消费品的压力可能会持续至少到明年的前六个月.
该集团作为港口运营商还透露了迄今为止cmacgm2021年的一些投资,例如收购了洛杉矶fenixmarineserviceterminal90%的股份,以及购买了50%的股份,不包括totalterminal的股份国际阿尔赫西拉斯,西班牙。
集团主席兼首席执行官rodolphesaadé表示,在本季度,他们取得了可观的财务成果。这使他们能够不断发展和加速他们的转型目标。
cmacgm最近还宣布推出两项新的班列服务,将环保和可持续的多式联运服务扩展到德国的鲁尔地区,特别是在杜伊斯堡。最新的最先进服务预计将于明年1月推出。它将帮助公司的客户缩短通过马赛南港和法国滨海福斯的走廊的运输时间。
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达飞轮船集团 2021 年第三季度的利润达到 56 亿美元;收入比去年增长 89.4%
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