巴西空运科伦巴国际机场介绍,查询
巴西空运科伦巴国际机场介绍
科伦巴国际机场（iata：cmg，icao：sbcr）是服务于巴西科伦巴机场。
哥伦比亚国际机场
国际航空运输协会：cmg国际民航组织：sbcr
概要
机场类型民用
运营方infraero
供应科伦巴
海拔141米/ 461英尺
坐标19°00'43“s057°40'17”w
跑道
方向长度表面
米英尺
09/27 1660 5,446 沥青
统计（2015）
乘客35914
飞机运营1670
公制吨货物36
历史哥伦布国际机场是南马托格罗索州第二大机场，紧邻大坎普国际机场。建在290公顷的场地上，它可以容纳中型飞机作为波音737和福克100。
该机场是第一个在巴西主要中心之外建成的机场之一。1933年9月8日，syndicato condor在里约热内卢，圣保罗，哥伦比亚和库亚巴之间建立了轮式三引擎junkers 52服务。这项服务是一个重大突破，因为之前通往马托格罗索的陆路旅程花了好几天时间。1936年，condor与lloydaéreoboliviano-lab签署了一份行间协议，并通过puertosuárez和santa cruz de la sierra，利用corumbá作为连接点，与玻利维亚的主要城市建立了国际联系。condor和lab的飞机在隔夜停靠期间在corumbá会面并交换乘客。此外，corumbá和cuiabá之间的服务是使用单引擎飞船进行的容克。圣保罗和哥伦比亚之间的连接在6至7个小时内完成，第二天水上飞机将形成corumbá/cuiabá路线，第二天返回。这次等待加上与lab的连接服务迫使三轮引擎junkers 52在corumbá等待两天以上才能返回圣保罗。因此，1937年，联邦政府在宽带35米的机库上建造了一座宽达35米的机库，用于为拥有近30米翼楼的junkers的维修工作提供住所。用混凝土和木板制成的机库有小型车间和乘客大厅。
1960年9月21日，现在的航站楼开放，1999年整个机场综合体扩建：客运站从1,600平方米扩大到2,400平方米，跑道从1,660×30米扩大到2,000×45米。在2007年，它得到了一些修理和进一步扩展。
航空公司和目的地航空公司目的地
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事故和事故1953年8月20日：computhiaitaúde transportesaéreos，柯蒂斯c-46a-60-ck突击队登记pp-itd在科伦巴紧急降落时坠毁并着火。三名机组人员死亡，一人幸存。访问机场距离corumbá市中心3公里（2英里）。
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