澳大利亚海运维多利亚角港口介绍
澳大利亚海运维多利亚角港口介绍
维多利亚港（port of victoria point，港口代码：auvtp）是澳大利亚南澳大利亚州昆士兰州约克半岛西海岸的一个城镇。在2006年人口普查中，维多利亚港的人口为345人。
像半岛其他许多沿海城镇一样，它有一个码头，曾经是一个繁荣的出口谷物出口到英国的港口。其附近的护岸受到附近的旺邦岛的西风天气的影响。该windjammers携带所谓的袋装粮食法尔茅斯，英格兰或皇后镇，爱尔兰应采取的粮食是哪里的订单。许多小型船只和帆船挂靠该港口。维多利亚港还为较大的帆船人员提供了离岸的锚地。这些从装载在码头上的那些货物装载。最后一艘工作的帆船于1949年访问。因此，维多利亚港被称为最后的帆船港。维多利亚港海事博物馆（port victoria maritime museum）展示了这个时代。
它以前被称为waedtee，并在1940年更名为维多利亚港。
今天，维多利亚港主要是一个渔镇。节日期间活动高峰。
文献记载维多利亚港在1939年由英国旅行作家埃里克·纽比（eric newby）访问，而他在四桅杆帆船的莫斯库卢（moshulu）的船员。moshulu的水手，主要是斯堪的纳维亚人，原来称维多利亚港为“port veek”，这是他们在林肯港后的第二个澳大利亚港口。纽比没有很多关于这个城市的免费的东西，但他说，居民是“善良和好客”。moshulu在维多利亚港停泊了一个多月，在此期间，她装载了4,875吨粮食 - 59,000袋，手工装载在码头的船上，前往moshulu，然后手动装入moshulu的手中。在1939年赛季， olivebank，帕米尔，pommern酒店和海盗也装载有在维多利亚港粮食-一些这些船只目前在维多利亚港街道后，他们的名字命名。纽比在他的着作“最后的粮食比赛”（the last grain race（1956））中写道，他从爱尔兰往南澳大利亚的往返经验，以及1939年出现的维多利亚港的几幅照片，包括在他的航行照片中，学习绳索。pommern和维京人也在维多利亚港装满粮食，其中一些船只现在在维多利亚港以街道命名。纽比在他的着作“最后的粮食比赛”（the last grain race（1956））中写道，他从爱尔兰往南澳大利亚的往返经验，以及1939年出现的维多利亚港的几幅照片，包括在他的航行照片中，学习绳索。pommern和维京人也在维多利亚港装满粮食，其中一些船只现在在维多利亚港以街道命名。纽比在他的着作“最后的粮食比赛”（the last grain race（1956））中写道，他从爱尔兰往南澳大利亚的往返经验，以及1939年出现的维多利亚港的几幅照片，包括在他的航行照片中，学习绳索。
维多利亚港也是phillip gwynne经典的“年轻人”小说“致命的，unna”的场所（1998）及其续集nukkin ya（2000）。
港口详情
港务局
地址
电话
传真
800电话
unlocode auvtp
港口类型
港口尺寸
最大吃水
基本信息
进港的第一个港口
需要提供预计的到港时间
公布
航图
医疗设施
码头特征
码头大小
庇护
最大船只尺寸
码头类别
转弯区
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
骤升
其他
水深
航道
货运码头
平均潮
油堆场
引航
义务
可用的
适当的
当地协助
拖船
协助
打捞
检疫
无疫通行证
其他
除鼠证书
通讯
电话
无线电
空运
电报
无线电电话
铁路
装载卸货
码头
地中海停泊(med-moor)
冰
锚
海滩
升降机及起重机
100吨以上升降机
50-100吨升降机
25-49吨升降机
0-24吨升降机
固定式起重机
流动式起重机
浮式起重机
港口服务
靠岸
电器维修
蒸汽
电力
导航设备
补给
食品
燃油
码头
水
柴油
发动机
维修,船坞,铁路及其他服务业
船舶修理
海洋铁路大小
消磁
干船坞尺寸
污压载水
垃圾处理
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它以前被称为waedtee，并在1940年更名为维多利亚港。
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维多利亚港也是phillip gwynne经典的“年轻人”小说“致命的，unna”的场所（1998）及其续集nukkin ya（2000）。
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电话
传真
800电话
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需要提供预计的到港时间
公布
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庇护
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潮汐
高度限制
骤升
其他
水深
航道
货运码头
平均潮
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可用的
适当的
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拖船
协助
打捞
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其他
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码头
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100吨以上升降机
50-100吨升降机
25-49吨升降机
0-24吨升降机
固定式起重机
流动式起重机
浮式起重机
港口服务
靠岸
电器维修
蒸汽
电力
导航设备
补给
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燃油
码头
水
柴油
发动机
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