马士基海陆运输的三驾马车融合，世上再无Sealand（国际海运最新资讯）
继本月6日马士基宣布将“ sealand europe”和“sealand americas”整合到马士基品牌运营后，21日，马士基官网发布公告称，将“sealand asia”与马士基品牌整合，在接下来的几个月里，将开始以马士基的身份为客户提供服务。至此，海陆-马士基(sealand – a maersk company)从事区域内运输的三驾马车全部融入马士基品牌，世上再无sealand。
马士基表示，根据统一规划，将会发生以下变化：
在接下来的几个月中，将开始使用maersk这马士基品牌为客户提供服务。
实物资产和办公室外观的改变正在进行中，预计将在2023年的剩余时间内继续进行。
sealand账户和通讯将逐步停用。相关信息以后将在马士基平台共享。
至于何时可以在马士基平台订舱，在客户咨询中表示，当客户的账户可供使用、可以订舱时，马士基将联系并通知客户到平台预订。
回顾历史，2018年10月1日起，马士基旗下三个从事区域内运输的航运品牌，包括mcc transport、sealand和seago line，统一以 sealand-a maersk company 品牌进入市场。
海陆-马士基(sealand – a maersk company)独立于马士基经营业务。mcc transport、seago line和sealand在区域内将被分别称为海陆亚洲-马士基、海陆欧洲地中海-马士基和海陆美洲-马士基(sealand asia, sealand europe med 和 sealand americas – a maersk company)。三家公司保持独立运营。
马士基进行品牌再整合
今年1月27日，马士基就宣布其正朝着单一、统一的品牌迈进，这将使汉堡南美hamburg süd和海陆马士基sealand以及新收购的品牌等将被逐渐统一整合到马士基品牌。这意味着这些有着悠久历史的航运品牌将从此消失。
当时消息，汉堡南美hamburg süd的品牌重塑是更大规模重组的第一步。alianza、sealand和twill也将面临品牌重塑;最近收购的一系列物流公司也将以马士基的名义运营，这些公司包括lf logistics、performance team、martin bencher、senator、kgh customs services、vandegrift和pilot freight services。
汉堡南美logo被更换，船体颜色被涂改
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