国际航空货物运输的进口业务流程

国际航空货物运输的进口业务流程,是指航空货运代理公司对于货物从人境到提取或转运整个流程的各个环节所需办理的手续及准备相关单证的全过程。
国际航空货物运输进口业务流程具体包括以下几个环节。
(一)代理预报
在国外发货前,进口单位就应将合同副本或订单以及其他有关单证送交进口空港所在地的航空货运代理,作为委托报关、接货的依据。国外货运代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其地址、联系电话等内容通知目的地代理公司,这个环节叫代理预报。代理预报的目的是使代理公司做好接货前的所有准备工作。
(二)交接单货
货物到达后,航空货运代理接到航空公司到货通知时,应从机场或航空公司营业处取
单(指航空运单第三联正本,original for the consignee)。
取单时应注意两点。
(1)航空公司免费保管货物的期限为三天,超过此限取单应付保管费。
(2)进口货物应自运输工具进境之日起14天内办理报关。如通知取单日期已临近或超过限期,应先征得收货人同意缴纳滞报金的情况下方可取单。
航空货运代理公司在与航空公司办理交接手续时,应根据运单及交接清单核对实际货物,若存在有单无货或有货无单的情况,应在交接清单上注明,以便航空公司组织查询并通知入境地海关。若发现货物短缺、破损或其他异常情况,应向民航索要商务事故记录,作为实际收货人交涉索赔事宜的依据。
(三)理货与仓储
货运代理公司从航空公司接货后,即短途驳运进自己的监管仓库,组织理货及仓储。
(四)到货通知
货物到目的港后,货运代理人应从航空运输的时效出发,为减少货主仓储费,避免海关滞报金,尽早、尽快、尽妥地通知货主到货情况,提请货主配齐有关单证,尽快报关。
到货通知包括以下内容。
(1)运单号、分运单号、货运代理公司编号。
(2)件数、重量、体积、品名、发货公司、发货地。
(3)运单、发票上已编注的合同号、随机已有单证数量及尚缺的报关单证。
(4)运费到付数额、货运代理公司地面服务收费标准。
(5)货运代理公司及仓库的地址、电话、传真、联系人。
(6)提示货主关于“超过十四天报关收取滞报金及超过三个月未报关货物上交海关处理的规定。
(五)进口报关
取回运单后,应与合同副本或订单进行核对。如合同号、唛码、品名、数量、收货人或通知人等无误,应立即填制进口货物报关单,并附必要的单证向设在空港的海关办理报关。如由于单证不全而无法报关时,应及时通知收货人补齐单证或通知收货人自行处理,以免承担近期报关而需缴滞报金的责任。作为收货人应立即答复或处理。
海关审单通过后,航空货运代理应按海关出具的税单缴纳关税及其他有关费用,然后凭交费收据将所有报关单证送海关放行部。海关对无须验货的货物直接在航空运单上盖章放行:对需要验货的,查验无讹后放行;对单货不符的由海关扣留,另行查处。
(六)发货
海关放行后,属于当地货物立即送交货主;如为外地货物,立即通知货主到口岸提取或按事先的委托送货上门。对需办理转运的货物,如不能就地报关的,应填制海关转运单,并附有关单证交海关制作关封,随货转运。
提货时如发现缺少、残损等情况,航空货运代理应向航空公司索取商务记录,交货主向航空公司索赔,也可根据货主委托代办索赔。如提货时包装外表完好,但内部货物的质量或数量有问题,则属于“原残”,应由货主向商检部门申请检验出证,向国外发货人交涉赔偿。如一张运单上有两个或两个以上的收货人,则空代应按照合同或分拨单上的品名、数量、规格、型号,开箱办理分拨与分交。收货人应向空代出具收货证明并签字,注明日期。

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