据俄新社报道,当地时间16日,乌克兰基础设施部长库布拉科夫在社交媒体上发文称,第一艘使用乌方“临时走廊”的船只已于当天离开敖德萨港。
涉及船舶为集装箱船“joseph schulte”轮 (imo: 9605243),载箱量 9,403 teu,建于2013年,悬挂香港旗。宝船网提供的船舶ais信息显示,该船自2022年2月从康斯坦萨抵达敖德萨港后,便一直停泊在该地。
库布拉科夫表示,“joseph schulte”轮载有2,114个集装箱,货物超过30,000吨。该船最新航行轨迹显示,其已于8月16日中午从敖德萨港启航,正驶向博斯普鲁斯海峡。
贝仕船舶管理公司(bsm) 在一份媒体声明中确认,“joseph schulte”轮正在前往土耳其伊斯坦布尔的航行中。所有船员在船上均安全,身体状况良好。
该公司透露,“joseph schulte”轮由一家中国银行和bsm共同拥有,该船自2022年2月23日抵达后便一直停泊在敖德萨港,她将利用已建立的走廊(imo 第 4748 号通知),并途径乌克兰、罗马尼亚和土耳其的领海。
国际船舶管理协会 intermanager 秘书长kuba szymanski对bsm给予了高度评价,“我们很高兴看到一位成员成为行业的领导者。这是bsm的一个极其重要且非常勇敢的决定。”
一周前,乌克兰宣布,将为自俄乌战争以来被困在港口的货船在黑海建立“人道主义走廊”。乌克兰在一份声明中表示在船东/船长正式确认在当前条件下已准备好航行后,船只将被允许通过这些航线,但水雷和俄罗斯军事威胁的风险仍然存在。”
据报道,自俄乌战争爆发以来,约有60艘商船被困在乌克兰港口。去年7月签署的黑海粮食协议并没有解决这些船只的困境。俄罗斯自放弃该协议以来表示,任何接近乌克兰港口的船只都将被视为潜在的军舰,并将其船旗国视为乌克兰方面的战斗人员。
目前,俄罗斯尚未表示是否会尊重这一临时走廊,航运和保险消息人士也表达了对安全的担忧。
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被困500多天的乌方集装箱船终于离开敖德萨港!(该船载有2,114个集装箱,货物超过30,000吨)
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