CFR贸易术语的解释
cfr术语的全称为cost and freight(..named port of destination),即成本加运费(……指定目的港),习惯上称为运费在内价。
按《2000通则》规定，成本加运费是指当货物在装运港越过船舷时，卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于交货后发生的事件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方。本术语只能用于海运和内河运输。
1.采用cfr术语承担的义务
采用cfr术语，买卖双方各自承担的基本义务概括如下。
卖方义务：
(1)负责租船订舱，支付货物运至目的地的运费；在合同规定的时间和港口，将货物装上船；装船后及时通知买方。
(2)承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。
(3)负责办理货物出口清关手续和费用。
(4)负责提供商业发票，以及向买方提供为买方在目的港提货所用的通常的运输单证，或具有同等效力的电子信息。
买方义务：
(1)接受卖方提供的与合同相符的单证，受领卖方按合同交付的货物，按合同规定支付货款。
(2)承担货物在装运港越过船舷后的一切风险。
(3)负责办理货物进口清关手续和费用。
综上所述，按cfr术语成交，卖方要自负风险和费用，在合同规定的期限内，将符合合同规定的货物装上船，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。这与fob条件下卖方承担的义务是相同的。
不同的是，cfr条件下的卖方要负责租船订舱，支付到指定目的港的运费(包括装船费用以及根据运输合同由卖方支付的、在约定卸货港的任何卸货费用)。因此，cfr术语的价格构成，即成本加运费，也就是在fob价的基础上，再加出口运费。
2.使用cfr术语应注意的问题
(1)卖方应及时发出装船通知
在cfr条件下，卖方仅负责办理货物的出口运输，不办理货物自装运港至目的港的货运保险，且货物在越过装运港船舷后，风险即归买方负担，因此，卖方应在装船后及时向买方发出装船通知，以便买方及时投保。
(2)cfr的变形
在租船运输中，如果船方不愿负担卸货费，买卖双方就必须在合同中明确由谁负担卸货费。这在实践中是通过cfr术语的变形，即在cfr术语后加列附加条件来说明的。
① cfr liner terms(cfr班轮条件),是指卸货费用按班轮办法处理，由支付运费的一方承担，即卖方负担卸货费。
② cfr landed(cfr卸到岸上),是指由卖方负担卸货费，包括因船不能靠岸，需将货物用驳船运至岸上而支付的驳运费在内。
③ cfr under ship's tackle(cfr吊钩下交货),是指卖方负担将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用。在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸到岸上的费用，概由买方负担。
④ cfr ex ship's hold(cfr舱底交货),是指货物运到目的港后，由买方自行起航，并负担货物从舱底卸到码头的费用。
上述cfr的变形只是为了明确卸货费用由何方负担的问题，交货地点和风险划分的界限并无任何改变。
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1.采用cfr术语承担的义务
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(1)负责租船订舱，支付货物运至目的地的运费；在合同规定的时间和港口，将货物装上船；装船后及时通知买方。
(2)承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。
(3)负责办理货物出口清关手续和费用。
(4)负责提供商业发票，以及向买方提供为买方在目的港提货所用的通常的运输单证，或具有同等效力的电子信息。
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① cfr liner terms(cfr班轮条件),是指卸货费用按班轮办法处理，由支付运费的一方承担，即卖方负担卸货费。
② cfr landed(cfr卸到岸上),是指由卖方负担卸货费，包括因船不能靠岸，需将货物用驳船运至岸上而支付的驳运费在内。
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