框架集装箱尺寸是多少(框架箱的运费怎么计算)

框架箱的特点及适用情况
框架箱因为没有箱顶和两侧的箱壁,所以装卸起货物来十分方便,常常用来装载超长,超高,超宽的重大件;同时它的结构特点使其既不密封也不防水,所以无法装载不能打湿的货物与一般集装箱相比,框架箱的底板较厚,可以承载更大的质量。基于这些特点,人们通常在运输工程机械,车辆,卷钢等体积较大质量较重的货物时选择用框架箱运输。
框架箱的尺寸规格
20尺框架箱: 内长5727mm,内宽2240mm,内高2170mm,最大载重量24450kg。
40尺框架箱:内长11762mm,内宽2240mm,内高39475mm,最大载重量39475kg。
框架箱的运费计算
相比较于一般的普通集装箱运输昂贵,主要是因为超宽超长的货物体积比较大,超出部分占据了舱位;其次是公路运输队货物的尺寸有所限制,会有限高,一旦货物的高度过大,就需要换车板高低更低的拖车这种车的运费也偏高。
因为货物体积大,而框架箱尺码有限,所以常常会出现超尺码框架箱运费,并且价格昂贵。在海运的时候,一般不超尺码,仅仅是收取基本海运费和框架箱的附加费。举个例子,比如20尺的框架箱,这里假设海运费是1000,框架箱附加费是300.当不超尺寸时运费仅为1300:但是当超出尺寸部分占用空间的海运费是基本海运费的0.8倍。最终运费就是:1000(基本海运费)+300(框架箱附加费)+1000*0.8*4(4为箱子双边超长占用了4个箱子的空间)+1000*0.8*4(4为箱子双边超宽占用了4个箱子的空间)+1000*0.8(超高占用了上边一个箱子空间)=8500.如此相比较运费就变得昂贵了。各个公司在计算费用时,收费的基数不同,但是方法却大同小异,计算的相关变量都一样

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