随着鲍里斯-约翰逊(boris johnson)领导下的英国政府一再表态,希望扶持英国造船业,说客们要求提供资金来改变这个版块。
maritime uk在最新发表的一份宣言中提出了该行业的优先事项,政府正在制定一项新的国家造船战略。
该组织已敦促英国政府在绿色技术和基础设施方面投资10亿英镑(约合14亿美元),以实现政府承诺的造船业复兴。
该行业警告说,计划必须远远超出政府的愿望清单,顶替详细采取果断行动,以扭转造船业萎缩的趋势。maritime uk认为,通过将脱碳作为振兴英国造船业战略的核心,可以实现这一目标。
maritime uk的首席执行官本(ben murray)表:“造船业对我们沿海社区的生计和地球的未来至关重要,没有更环保的航运业,就不可能实现脱碳。政府必须正视这些利害关系,并给予该行业它所需要的东西,这是一个巨大的变化,而不是一个救生艇。只有这样,政府才能兑现将造船业带回国内的承诺。”
该宣言的核心是呼吁英国政府在国内采购其船舶,并提供新的金融计划,以便为造船厂提供稳定一致的订单,同时认识到来自其他造船国的激烈竞争。
该宣言包括刺激该行业向净零排放过渡和创造超过74,000个工作岗位的建议,包括在英国海岸开发岸电充电点,为在一份声明中被称为 明天的海上特斯拉 提供动力,以及推进氢气等绿色航运燃料。
增加对中小型企业出口支持的措施也得到了该行业的支持。这将包括对试图打入新的国际市场的公司的资助,特别是在他们从疫情中恢复的时候。
鲍里斯-约翰逊领导的英国政府决心振兴国家造船业,在过去18个月里,许多几乎关闭的造船厂迎来了一次新的机会。
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