据外媒报道,根据著名分析师约翰·麦考恩 (john mccown) 的最新数据,美国主要港口 3 月份表现出色——该国十大门户的进口同比增长近20%。
这些港口处理着美国86%的进口运输量,尽管入境集装箱较2023年3月增长19.2%,不及2月份26.5%的同比增长显著,但这显示了美国的持续增长力。
麦考恩先生写道:“3 月份 19.2% 的强劲增长突显出,无论农历新年的时间影响如何,入境量异常强劲。最重要的是,潜在的经济活动推动了这一趋势。”
上个月美国的总进口量略低于 182 万标箱,东部和墨西哥湾沿岸港口的数据出现七个月以来的首次好转,增长了 21.9%。而西海岸的增长率超过了太平洋沿岸的竞争对手。
洛杉矶仍然是该国最重要的进口门户,吞吐量略低于 380,000 标准箱,增幅略低于市场水平,为 18.6%。
纽约和新泽西排名第二,吞吐量为 343,000 个标准箱,增长 19.6%;长滩排名第三,吞吐量为 302,500 个标准箱,是十大港口中增长最慢的,增长率为 8.4%。
然而,增长最快的港口是奥克兰,上个月吞吐量同比增长 38.4%,达到 83,500 个标准箱。
与此同时,美国出口量也继续呈上升趋势,一个月内同比增长7.6%,达到930,500标准箱,洛杉矶取代休斯顿成为该国主要出口港口。
洛杉矶处理了 144,718 标准箱的出口量,同比增长 47.3%,而休斯顿处理了 134,221 标准箱,较温和的增长了 12%。
然而,其他一些主要港口的表现则更为复杂——例如,长滩港的出口量在 2023 年 3 月下降了 21.3%,诺福克港和查尔斯顿港的出口量基本持平。
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