泰国支线运营商区域集装箱运输公司(regional container lines)通过购买达飞达(cma cgm)的中印北部航线和中远航运(cosco shipping line)的中印南部航线的舱位,加强了其在中国和印度次大陆之间的联系。
rcl将购买cma cgm as1服务的舱位,该服务与cma的海洋联盟合作伙伴中远(cosco)共同装载集装箱。
泰国运营商将把这项服务命名为中国北部地区-印度地区的服务。
该服务途经青岛、上海、宁波、新加坡、孟买、纳瓦舍瓦、蒙德拉、卡拉奇、穆罕默德本卡西姆港、卡拉奇、新加坡和青岛,使用6艘7500至9500标准箱的船舶。
rcl还将购买中远航运公司(cosco shipping line)开往美国西海岸的aaci服务的中国-印度南部段的船位。
这条中印南部航线停靠上海、宁波、蛇口、南沙、新加坡、巴生港、卡拉奇、纳瓦舍瓦、科伦坡、林查邦、海防和上海,使用12艘9,500至10,000teu的船舶。泰国运营商将把这项服务命名为“中国南部地区-印度地区”。
rcl将于10月底开始投入服务,这些环路将使这家泰国运营商通过卡拉奇门户(karachi gateway)直接连接中国和巴基斯坦。
集装箱航运咨询公司alphaliner表示,rcl的安排可能会改变这家泰国运营商的rni服务。rni通过购买马士基航运的fe2服务的舱位来运营。
这家咨询公司指出,rcl同时还通过rki服务,为韩国和印度西部提供了直接连接服务。
rki服务购买了cma cgm、东方海外(oocl)和金星航运(goldstar line)运营的中印快递服务的空位。
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