孟加拉国最终永久开放了吉大港和蒙格拉港(mongla),允许印度货物转运至其偏远的东北部各邦。
4月24日,孟加拉国海关当局发布了一项通知,允许货物通过孟加拉国的两个海港定期进出印度进行商业过境。
随着永久命令的发布,从现在开始,印度在使用吉大港和蒙古港口过境货物时,将不必逐案获得许可。
在此之前,印度去年在这两个港口进行了三次双向货物过境试验。
从那以后,印度一直在敦促孟加拉国允许其定期过境设施,这样印度就可以利用孟加拉国的港口将货物从西孟加拉邦运送到北部的七个姐妹邦,这将有助于印度以低成本运输货物,并缩短漫长的运输时间。
由于印度将使用吉大港和蒙拉港转运货物,来自西孟加拉邦的车辆将不需要行驶1650公里的道路将货物运送到内陆的北部各州。
过境设施将大大缩短公路行程,因此印度将受益匪浅。
孟加拉国将对使用港口的印度货物收取各种费用,以及道路使用费、扫描费和护送费等。
从西孟加拉邦抵达吉大港和勐拉港后,印度货物将通过四条指定路线,使用孟加拉国车辆,用密封集装箱通过公路运往北部各邦。
同样,来自北方各邦的货物将通过公路通过孟加拉国的四条路线运往吉大港和蒙拉港,然后运往印度其他各邦。
过境安排的标准操作程序(sop)规定,必须将清关和运输代理列为处理过境货物的经营者。
过境货物在清关后无正当理由滞留孟加拉国超过7天的,由海关负责。
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