cma cgm宣布了其nc levant的新服务设置,旨在提高调度可靠性和提高服务效率。
法国航运公司决定在意大利萨莱诺港增加一条向北的航线。此外,达飞轮船相信,通过建立从意大利到北欧的直接海上联系,它将提供市场机会。
此外,cma cgm还将部署一艘额外的船舶,以优化服务频率和调度可靠性。目前有6艘集装箱容量为4,420 teu的船舶用于nc levant轮转。
该航运公司指出,该服务将每周运行一次,为期42天,同时在北欧和地中海也有广泛的自有支线网络连接。
更新后的nc levant服务轮转情况如下:
费利克斯托(英国)-汉堡(德国)-鹿特丹(荷兰)-安特卫普(比利时)-勒阿弗尔(法国)-马耳他(意大利)-亚历山大(埃及)-西塞得港(埃及)-贝鲁特(黎巴嫩)-伊斯肯德伦(土耳其)-梅尔辛(土耳其)-萨勒诺(意大利)-丹吉尔地中海(摩洛哥)-费利克斯托
第一艘将被部署在新轮转中的船是2007年建造的cma cgm alcazar,预计将于7月10日抵达萨勒诺港。
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为提高效率和可靠性:CMA CGM更新其NC Levant服务
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