中东航线基本港及主要挂靠船公司
“中东地区”或“中东”泛指从地中海东部与南部区域到波斯湾、非洲东北部与亚洲大陆西南部及中亚地区。中东线包括的国家有巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特、叙利亚、阿联酋和也门，巴勒斯坦等等。中东线是沟通大西洋和印度洋、连接西方和东方的要道，也是欧洲经北非到西亚的枢纽和咽喉。
该航线的特别提示：
•中东线各点对货物总量的限制非常严格，很多船公司小柜14吨以上就开始加收超重费，而20吨以上的货很多船公司便不接受订舱。所以重货需仔细确认各船公司限重条款。
•沙特政府规定所有运沙特的货物不准经亚丁转船。吉达和达曼港务局规定：
1、凡经往该二港的货物必须在装运港打托盘，集装箱货物也要先打托盘后装箱。
2、袋装货每包净重不得超过50公斤。
3、货物文件各项内容必须详细,若收货人是银行,则应列明最后提单持有人的详细名称和地址。
4、收货人须在船舶到港后二个星期内提货，否则将予拍卖。
•阿拉伯联合酋长国：迪拜和阿布扎比港卫生当局规定凡进口食品，必须注明失效期，并随船带有卫生健康说明书，否则港方不予卸货。
•黎巴嫩：黎巴嫩兽医卫生检疫法规定凡进口活动物、畜产品及其制品、所有易腐坏的罐头和食品，均须随船带交有关生产国出具的正式卫生证书，无证书的商品禁止入港。
•伊朗：伊朗税法第90款规定，在伊朗港口装货出口，不论其在何处支付运费，均按运费的50％征收运费税。进口货免征运费税。
中东航线基本港：
阿联酋：dubai-迪拜、abu dahbi-阿布扎比
备注：dubai分为：dubai jebel ali/dubai port rashid
dubai-jebel ali：所有去中东的船公司都会接这个点
dubai-port rashid：目前去的船公司不是特别多，老牌的中东线船公司如：apl,wanhai，yml都还保持直达航线，其余的船公司一般不挂靠或者通过jebel ali用卡车中转过去。
沙特阿拉伯：damman-达曼、riyadah-利雅得
伊拉克：umm qasr-乌姆盖斯尔
科威特：kuwait-科威特城
卡塔尔：doha-多哈
巴林：bahrain-巴林
阿曼：musqat-马斯喀特
伊朗：bandar abbas/b.abbas-阿巴斯港
苏丹：port sudan-苏丹港
约旦：aqaba-亚喀巴
也门：aden-亚丁、hodeidah-荷台达
沙特：jeddah-吉达
中东航线主要挂靠船公司有：cosco、wanhai、apl、nyk、yml、pil（航程最快），msc、cscl、tsline、esl（运价最便宜），hmm、zim、oocl、rcl、ncl（性价比最高）。
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1、凡经往该二港的货物必须在装运港打托盘，集装箱货物也要先打托盘后装箱。
2、袋装货每包净重不得超过50公斤。
3、货物文件各项内容必须详细,若收货人是银行,则应列明最后提单持有人的详细名称和地址。
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•黎巴嫩：黎巴嫩兽医卫生检疫法规定凡进口活动物、畜产品及其制品、所有易腐坏的罐头和食品，均须随船带交有关生产国出具的正式卫生证书，无证书的商品禁止入港。
•伊朗：伊朗税法第90款规定，在伊朗港口装货出口，不论其在何处支付运费，均按运费的50％征收运费税。进口货免征运费税。
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巴林：bahrain-巴林
阿曼：musqat-马斯喀特
伊朗：bandar abbas/b.abbas-阿巴斯港
苏丹：port sudan-苏丹港
约旦：aqaba-亚喀巴
也门：aden-亚丁、hodeidah-荷台达
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中东航线主要挂靠船公司有：cosco、wanhai、apl、nyk、yml、pil（航程最快），msc、cscl、tsline、esl（运价最便宜），hmm、zim、oocl、rcl、ncl（性价比最高）。
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