海洋运输(sea transport或ocean transport)是最常用、最普遍的一种国际货物运输方式。海洋运输的货物运输量占全部国际贸易货物运输量的比例大约在80%。海洋运输之所以被广泛应用,是因为它与其他运输方式相比,具有以下3个突出的优点。
(1)运载量大。海运船舶的运载量远远超过火车、汽车、飞机等的运载量。现在,油轮的载重量已达到60万吨,散装船也达到30多万吨,有的轮船可装4000多个标准集装箱。因此,一艘万吨轮的载重量一般相当于火车250~300个车皮的载重量。
(2)运费低。由于运载量大,具有较好的规模经济效应及燃料因素,因此,海运的单位商品运费就比其他运输方式低得多。海运每单位商品运输成本只相当于铁路运输的1/20左右,相当于航空运输的 1/30左右。
(3)通过能力强,不受轨道和道路的限制。海洋运输可以利用四通八达的天然航道,不易受限制,它不像火车和汽车那样受轨道和道路的限制。
海洋运输虽然有上述优点,但也有不足之处。例如,海洋运输易受气候和自然条件的影响,因而航期不易准确,航行中的风险较大;例如,自然灾害、意外事故、海盗掠夺、军事冲突或经济制裁。航行速度也相对较慢,运期长:例如,现在的远洋货轮的时速一般在10~ 20涅(18.52~37.04千米),从中国到欧美的货物运输大约需要20~30天时间。涉及当事人多,法律关系复杂等特点。
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