到2023年,ICTSI将接近1300万标准箱

2023年,国际集装箱码头服务公司(ictsi)的综合吞吐量为12,749,214标准箱,与2022年的12,216,190标准箱相比增长了4%。
综合吞吐量的增长主要是由菲律宾马尼拉的马尼拉北港(mnhpi)的贡献推动的,该港口自2022年9月起生效,同时贸易活动增加和在特定码头引入新服务。
然而,这一增长被巴基斯坦卡拉奇pict特许合同的签订、印度尼西亚望加锡码头服务公司(mts)和菲律宾达沃综合港口和装卸服务公司(dipsscor)停止货物装卸业务等因素所抵消。
此外,部分码头的贸易活动放缓也影响了整体增长。排除mnhpi、pict、mts和dipsscor的贡献,综合量将增加2%。
“我为集团在2023年的表现感到自豪,在ictsi全球同事的努力下,公司收入增长了6%,达到23.9亿美元,ebitda达到创纪录的15.1亿美元。ictsi主席兼总裁enrique k.razon表示:“在过去的一年里,该集团取得了行业领先的业绩,说明了其多元化投资组合和运营战略以及我们财务纪律的实力。”
2023年,国际集装箱码头服务公司(ictsi)公布了经审计的综合财务业绩,显示港口业务收入为23.9亿美元,比上一年的22.4亿美元增长6%。
该公司的息税折旧及摊销前利润(ebitda)达到15.1亿美元,与2022年的14.1亿美元相比增长了7%。然而,归属于股东的净收入为5.1153亿美元,比去年的6.1846亿美元下降了17%。
下降的主要原因是与收购巴基斯坦卡拉奇的巴基斯坦国际集装箱码头(pict)以及其他非流动资产相关的非经常性和非现金商誉减值。
此外,折旧和摊销、贷款利息、租赁负债、应付特许权和合资企业净亏损中的权益份额也有所增加。尽管如此,营业收入的增加、短期投资和存款的利息收入以及与covid-19相关的成本下降,在一定程度上减少了这一增长。
不包括与pict和其他非流动资产相关的商誉减值,归属于股东的净收入将增长7%,达到6.6783亿美元。摊薄后每股收益从2022年的0.287美元下降17%至2023年的0.237美元。

马士基在德国订购25辆沃尔沃电动卡车
货运清关代理 货运清关代理公司
OPEC+同意提高原油产量
跨境电商平台Temu终于迎来盈利(跨境电商新闻资讯)
达美航空计划收购墨西哥最古老航空
到2023年,ICTSI将接近1300万标准箱
来到美国海运开箱好物(海外海运好物)
美国海运产品价格查询
徐州到美国纽约海运多久(徐州到美国纽约海运)
亚马逊日本官网中文网
上海交协盘点堆场提箱十大难题
日本机场将于3月启用新的航空管制系统 提高飞行效率
武汉至浙江物流 湖北到浙江物流
杂货船因发动机发生故障而搁浅
美国海运到日本多久能到(船到美国海运多少天)
美国海运从哪里出口(美国海运货代公司)
关注!多国海关发布HS CODE、货物申报新规
顺丰快递95538怎么转人工服务(顺丰快递95538上门取件)
广州到乌戒潘当空运费用,广州到乌戒潘当空运专线,空运包机
美国港口:阿特雷科(atreco)港介绍、阿特雷科(atreco)港代码