今年以来,华南地区锂电池类危险货物出口需求激增,盐田国际及时预判发展需求,通过相关流程取得官方许可,率先选择执行《港口作业安全要求 第3部分:危险货物集装箱》(gb16994.3-2021)(以下简称新版国标),大大释放危险货物堆存作业能力。根据新版国标规定,装载gb6944-2012中第8类、9类固态危险货物的集装箱,当所载货物无副危险性,包装类非ⅰ、ⅱ类且不属于危险化学品时,可与普通货物集装箱混堆,其中包括锂电池类危险货物。
盐田国际第9类危险货物堆场
预见需求不断加大,盐田国际急客户所急,立即成立项目组,在深圳市交通运输局支持和指导下,委托交通运输部水运科学研究所编制安全评价报告,通过了专家评审会的评审。深圳市交通运输局发挥深圳先行示范区先行先试的优势,敢于担当,严格把关,加班加点审核资料,于6月2日向盐田国际核发了许可资质。
根据以往危险货物作业数据显示,锂电池类危险货物占比约50%,选择执行新版国标将大幅提升危险货物堆存作业能力;因此,从发证当日起盐田国际取消危险货物港口作业配额制度、恢复危险货物中转作业,以更好满足客户需求。危险货物堆存作业能力释放之后,6月即录得环比双位数增长。在推进本项工作过程中,非常感谢属地交通、住建、生态环境等部门的支持与指导,盐田国际将按照政府要求落实安全生产、经济发展双统筹工作,严格执行各项危险货物安全管理措施,在保障安全生产前提下,为客户提供优质的港口服务,为华南地区出口贸易经济发展作出更大贡献。
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