现代重工交付一艘8.4万方环保型VLGC

2月23日,现代重工为韩国kss海运公司建造的8.4万立方米环保型vlgc“gas ares”号交付。
“gas ares”号也是kss海运计划在今年年内接收的5艘新造vlgc中的第2艘,于2019年8月签订建造合同,造价约为7400万美元。
该船交付后将被长期租赁给土耳其石化产品和精炼产品分销商bayegan group 旗下的贸易航运子公司bgn international dmcc,将中东及美国等国家和地区的液化石油气(lpg)货物运往全世界。
今年1月中旬,现代重工为kss海运建造的该型船首制船“gas gabrila”号已经交付,同时,kss海运与西班牙能源贸易公司vilma oil签订该船的5年长期运输服务合同,为后者运输lpg货物。而此次交付的“gas ares”号与年内即将交付的其他3艘vlgc都将投入到kss海运与bgn international dmcc签署的长期运输合同中。
据悉,该型船由kss海运与现代重工合作设计开发,是为了先发制人地应对航运业和lpg交易市场的变化,抢占新的lpg运输市场。
值得一提的是,与现有的同级vlgc不同,该型vlgc是首款能够通航旧的巴拿马运河船闸和新巴拿马运河船闸的84000立方米vlgc,可以选择性地通航,避免因集中通航新巴拿马运河而引起的严重堵塞。
为了减少硫化物和氮氧化物的排放,该型船还搭载了脱硫装置(scrubber)和选择性催化还原装置(scr)。
与目前vlgc运输市场上能够全部通航新、旧巴拿马运河的少数75000至80000立方米vlgc相比,该型船可多装载5%的货物,提高lpg贸易的效率,并有助于降低运输成本,使得租船方在确保竞争力方面具有比较优势。
根据计划,到今年第三季度为止,kss海运共计将接收5艘vlgc。届时,kss海运拥有的vlgc将大幅增加至13艘,船队总规模也将增至30多艘。

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