对我国物流信息化建设的建议
对我国物流信息化建设的建议
(1)做好基础性公共平台建设。
政府必须负责建设基础性和政务性的公共平台，即完成相关监管和公共服务的信息 化，以此推进全社会物流信息化的发展。目前有三大系统建设与升级迫在眉睫：
一是电子口岸系统。这项国家级的重点工程已经有了很好的基础，今后必须进一步 加大协调和领导力度，把电子口岸建设成为具有一个“门户”入网、一次认证登录等 “一站式”服务功能、集口岸通关执法管理及相关物流服务为一体的大通关、大物流、大 外贸的统一信息平台。
二是“大交通”监管系统。我国目前的交通分属交通部、铁道部、民航总局等多部 门管理，在没有改变管理模式的情况下，可以通过信息的共享和交换建立一个“大交通” 监管信息平台，对促进我国现代物流业的发展具有重要的意义。信息的整合要逐步完成， 当前重要的是在各种交通监管系统的基础上，确立一个信息交换与共享的框架基础，使 这个平台能够兼容多种信息采集方式，多种定位技术，多种信息的提供者、应用者，同 时又有规范的管理和服务准则。
三是特殊商品物流的监管系统。重点需要抓好两方面的建设：一是对与人民生活关 系密切的商品，例如重点食品、药品等，要实施生产与流通的全过程监管；二是建立全 国危险品联网实时监管系统，加强对危险品储运的安全监管，预防和减少危险品储运过 程中的恶性事故，建立健全社会预警体系和应急救援机制，最大限度保障国家和人民群 众的生命财产安全。
(2)注重新技术的开发和利用，特别是rfid技术。
过去，在物流行业流行的“大而全”思维已不能适应现代物流的发展概念，单纯依 靠扩大基础设施诸如仓储和运输规模来赢得市场的想法将被市场所淘汰。而如何利用新 技术，为企业发展抢占先机成为众多物流企业面临的一道难题。
(3)满足中小物流企业的基础信息化需求。
我国物流信息化目前的需求仍是以底层的基础信息化为主，在物流与采购联合会收 集的成功案例中，属于这个层次的大约占80%。因此，需要制作一些“短、平、快”的 产品，解决局部环节的简单作业，满足广大中小物流企业的需要。采用有效的方法和技 术，实现对现有企业信息系统的集成和重构。一些基础性的技术，如条形码、扫描技术 和互联网等，就能够有效地改善企业内部库存管理、配送管理和顾客服务，从而降低物 流成本、提高物流的绩效。
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