ReCAAP:船只海盗事件降至十年新低

据了解,在64起有所记录的海盗事件中,有50起实际事件和14起未遂事件,其中还可分为3次是海盗事件,61起是持械抢劫船只的事件。recaap称,这一时期实际报告的事故数量是2009年1月至2018年9月这10年期间的最低水平。
不过,与2017年1 - 9月相比,2018年1 - 9月报告的事件总数增加了3%。
尽管海盗活动放缓,但海盗监管机构警告称,在苏鲁-西里伯斯海域和沙巴州东部海域绑架船员的威胁依然存在。
在2018年1月至9月期间,发生了两起事件,其中包括一起实际事件和一次未遂事件,而在2017年同一时期内报告了7起事件。最近的一次袭击中,两名渔民于9月11日从一艘渔船上被绑架。
从2016年3月到2018年9月,共有63名船员被绑架。recaap的数据显示,其中33人已获释,15人获救,7人死亡,截至9月18日30日,8名船员仍被囚禁。菲律宾当局继续进行追击行动和军事行动,以营救被绑架的船员。
recaap补充说,在孟加拉国吉大港和印度尼西亚东加里曼丹的萨马林达市,港口和锚地的船只出事事件增加;在马六甲海峡和新加坡(soms)航行中的船只事故也有着令人担忧的趋势。
“我们强烈建议船只提高警觉,防止可疑船只出现;并请执法机构加强在有关地区的巡逻和监督,对所有事件作出迅速反应。像渔船和拖船这样的慢速和低速度的船只大多数容易被海盗登船,但更大的商船也可能成为袭击目标, recaap警告。


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