至此,南沙三期堆场三期工程项目正式通过交工验收,将新增堆场通过能力166万标准箱,与堆场一期、二期项目形成集装箱年通过能力297万标箱的自动化堆场集群,为码头生产注入强劲动能。
党建+项目建设”双驱动 提质增效
南沙三期堆场三期工程是广州市“攻城拔寨”重点建设项目,于2021年12月启动建设。南沙三期党委坚持“把支部建在项目上”,实施“领航先锋”项目,创建党员技术骨干突击队、技术班组责任区,创新“党建联盟”,形成“党组织+党员+群众”三级保障机制,聚焦系统开发、项目建设和远控自动化调试开展专项攻关行动,加强与监理、设计和施工单位的沟通,有序推进项目工程节点如期完成。
集成创新 兼容传统与自动化作业
南沙三期自动化技术研究专项工作小组通过集成创新、联合攻关,开发自动化智能调度系统(atec),对自动化作业数据实施相对独立的逻辑运算,实现堆场内自动化模式与传统流程工艺的兼容并存、无缝衔接,承上接入码头操作系统(tos)获取数据,启下向设备管理系统(ecs)分发作业数据。目前,“堆场自动化+前沿半自动化”模式已成规模,38台自动化轨道吊已融合接入该系统,实现自动化设备集群作业的全方位智能调度。
在自动化操控室内,紧盯电脑监控画面的小莹,正与拖车司机配合进行远程操作,顺利完成集装箱起升最后一米的安全检查。远控自动化技术的引入,开创了女性司机操作港口大型设备的先河,也改变了传统单人单机的操作模式,实现了“一对多”的设备远程监管,达到改善作业环境、保障生产安全的目的。
年11月,南沙三期联手数据公司打造的智慧港口超远程控制作业试验成功,成为华南地区首个实现超远程控制作业的集装箱码头,为跨码头多人员相互调配、多设备资源相互协助,形成集团式运营作业网提供可行性参考。
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