拥堵！马士基停止向布里斯班提供“ Southern Star ”服务
马士基宣布，由于“大洋洲航线持续中断，码头拥堵”，其“南方之星”(southern star)航线取消布里斯班航线。
丹麦航空公司在声明中表示:“由于我们的形式窗口出现了严重延误和暂停，我们需要对我们的网络做出额外的改变，以减少延误，避免船舶聚集和由于船舶下滑而导致的市场容量损失。”
今年早些时候，马士基分阶段引进了第七艘船，以增加南部搜救服务的调度缓冲，该计划将继续采用七艘船，并进行轮换调整。
从悬挂新加坡国旗的rio negro 133s航次（8月17日从tanjung pelapas出发）开始，southern star 服务将停止停靠布里斯班港，并按照以下形式轮换。
port call arrival departure days
tanjung pelepas
monday
tuesday
1
singapore
tuesday
thursday
2
sydney
sunday
wednesday
16
tauranga
saturday
monday
21
napier
tuesday
wednesday
23
lyttelton
friday
saturday
27
port chalmers
sunday
monday
29
tanjung pelepas
monday
tuesday
49
澳大利亚剩下的唯一一个轮渡港口是悉尼，在去新西兰的路上被称为东行。修改后的轮换是tanjung pelepas、新加坡、悉尼、tauranga、napier、lyttelton、port chalmers，然后回到tanjung pelepas。
马士基说:“考虑到新西兰港口持续的拥挤和延误，由于停泊窗口的暂停，新西兰海岸实际到达和离开的时间可能会有所不同。”
然而，该公司认为，这一计划调整将为计划增加重要的缓冲，使服务能够准时到达位于tanjung pelepas和新加坡的枢纽。
马士基补充称，它将在其网络上为进出布里斯班的货物提供替代产品，komodo 和j-star继续每周连接亚洲和布里斯班。
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然而，该公司认为，这一计划调整将为计划增加重要的缓冲，使服务能够准时到达位于tanjung pelepas和新加坡的枢纽。
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