上海出口集装箱运价指数(SCFI)连跌十周!

根据上海航交所最新一期的数据,上海出口集装箱运价指数(scfi)下跌132.84点至3429.83点,跌幅3.73%,连跌十周回落到去年5月中旬以来的低位。
四大主力航线全部走跌,其中美西线连续两周暴跌且跌幅继续扩大。
最新一期主要航线运价继续全数走跌:
●远东到美西运价5782美元/feu,周跌371美元,下跌6.03%;
●远东到美东运价8992美元/feu,周跌114美元,下跌1.25%;
●远东到欧洲运价4788美元/teu,周跌183美元,下跌3.68%;
●远东到地中海运价为5488美元/teu,周跌150美元,下跌2.66%;
●东南亚航线,运价749美元/teu,周跌26美元,跌幅3.35%;
●波斯湾航线,运价为2231美元/teu,较上期下跌5.9%。
●澳新航线,运价为为2853美元/teu,较上期下跌1.7%。
●南美航线,连续4周回落,运价8965美元/teu,周跌249美元,跌幅2.69%。
此外,宁波航运交易所发布的最新一期宁波出口集装箱运价指数(ncfi)报收于2588.1点,较上周下跌6.8%。21条航线中有3条航线运价指数上涨,18条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,16个港口运价指数全部下跌。
●欧地航线:欧洲航线运价指数为3342.3点,较上周下跌8.2%;地东航线运价指数为3095.8点,较上周下跌3.1%;地西航线运价指数为3798.6点,较上周下跌6.0%。
●北美航线:美东航线运价指数为3078.3点,较上周下跌2.3%;美西航线运价指数为3119.3点,较上周下跌7.5%。
●中东航线:运价指数为1422.4点,较上周下跌21.9%。
●泰越航线:运价指数为385.7点,较上周下跌30.2%。
去年经历了集装箱航运史上最大的辉煌,运费高涨,船公司赚的盆满钵满。今年出口海运费和比年相比,那是天差地别,今年是从年头跌到年中,不论是东南亚、中东,还是欧洲、美洲,全球的海运费价格都在快速下滑。

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