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目前国际主流的几个快递公司有哪些？
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市场上跨境卖家的物流需求一般呈现如下层级：海运拼箱需求＞空运物流需求＞国际快递需求＞海运整柜需求，其中国际商业快递虽然价格偏高，但却以时效快、服务好、丢包率低等优势收获了一批忠实用户，也尤其适用于各类国际快速补货、高价值货运输、样品运输中。
接下来，小编就给大家分析一下目前国际主流的几个快递公司，对应的优势：
1、ups
ups主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区，拥有独立的航空资源，一体化的供应链管理。
优势：ups在南美，欧美的价格相对优势，尤其6-21kg、大于100kg重量段，相对价格优势更明显。如果对时效要求严苛，那到美加、南美还有英国，很多使用过的卖家就会更推荐ups。
2、dhl
dhl是较早进入中国市场的国际商业快递，时效较快，基本时效在3-5个工作日即达。集团也是包括了dhl、德国邮政、邮政银行三大品牌。
优势：dhl一般在小于5.5kg的小货快递方面价格更有优势，21-100kg价格优势也是不错。除了美洲的路线外，在澳洲、日本、东南亚等国，优势也比较明显。此外，dhl在西欧、北欧、南欧这些国家的清关能力也相对较强，印尼也建议发dhl，因为它的清关能力更强。
3、fedex
fedex是一家提供物流运输、电商及供应链管理的综合型服务商，有多个子公司为客户提供不同类型的服务方案。目前其主要市场收入来源自美国。
优势：fedex的优势重量段集中在21kg以上大货，不少卖家评价fedex除了美洲之外，在韩国、日本、泰国等东南亚国家也具备竞争力。
所以，卖家可以根据自己的收货地及重量段、时效需求选择不同的快速发货模式，以便更大程度的降低成本。另外，针对一些泡货（体积重大于实际重的产品），快递对应的体积重量计算方式一般是长×宽×高÷5000，但也有不少性价比较高的产品可以实现除以6000，在这里也可以大大节约成本。
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3、fedex
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优势：fedex的优势重量段集中在21kg以上大货，不少卖家评价fedex除了美洲之外，在韩国、日本、泰国等东南亚国家也具备竞争力。
所以，卖家可以根据自己的收货地及重量段、时效需求选择不同的快速发货模式，以便更大程度的降低成本。另外，针对一些泡货（体积重大于实际重的产品），快递对应的体积重量计算方式一般是长×宽×高÷5000，但也有不少性价比较高的产品可以实现除以6000，在这里也可以大大节约成本。
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