巴西站：拉美第一大国与电商的碰撞
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拉美电商市场蕴藏的巨大潜力无不受到广大电商从业者的关注。但被称为美国后院的拉美像躲在树荫下一样，中国人对这个市场是即熟悉又陌生。
纬狮物流企业发展总监harold chen近期实地走访了拉美几大实力电商国家，纬小狮特别策划了关于拉美的专题内容，想要了解拉美市场的朋友们可关注本栏目，我们将每周定期更新本次实地走访的调研成果。
，导致巴西的清关速度也相当缓慢。再加上物流运输的因素，长时间的转运过程不仅不利于消费者体验，卖家的资金链也将承受不小的考验。
巴西国内物流并不开放，基本被巴西邮政垄断，许多电商平台的末端派送都由巴西邮政承运。像dhl、fedex、ups，他们主做courierb2c模式，主要从欧洲、美国发货，从欧洲过来的也有高客单价的品牌电商货，如prada。
根据对物流的调研，我们了解到了以下数据信息：
• 目前巴西包裹量平均在350-380万单/天，其中跨境电商占比20-25%。
• 整体包裹量60-65%是电商货（其中85-90%是b2c电商，10-15%是b2b电商），剩余35-40%为巴西本土不同产业带的线下批发零售包裹。
• 跨境电商整体日单量超过100万单，其中巴西邮政就占巴西跨境电商97%的份额。
• 中国-巴西的跨境货物占巴西整体80%，欧美占不到20%（像印度尼西亚、台湾地区的卖家，也会将货先发到中国集货再发往巴西）。
物流的各类成本是消费者放弃跨境购买的主要原因，一是慢，二是运费高，三是退货麻烦。 近两年，许多电商平台也开始着重物流的布局，大力建立自己的物流中心，完善最后一英里的交付。在此方面，mercado libre发挥了主导作用，为了更快地将货物送到客户手上，mercado libre已推出自己的仓储和尾程配送服务。
“超级社交国家”和电商的碰撞
巴西人非常热衷于使用社交app。作为一个超级社交国家，社交媒体平台在巴西拥有强大的影响力，他们每天都在instagram、facebook和whatsapp上花费很长时间。
许多电商平台也正在抓住这一趋势，纷纷开始使用社交媒体来推动品牌，和消费者产生互动和联系。据了解，本土独立站在instagram和facebook投放带更多粉丝数，tiktok、kwai随后，一般第一选择是谷歌或youtube。像banggood，该平台在巴西很出名，有很多网红会在社交媒体上进行推销，每月有1580万访客，有78%社交流量来自youtube。
社交媒体平台无疑成为当前商家进行营销的优选舞台，而这也促进了一种新名词的诞生——“社交电商”。电商消费行为呈现出碎片化、社交化、娱乐化的特点，渐渐形成“兴趣内容引导购买”的新电商消费模式。
从市场表现可以看见，社交媒体的运用已然成为加速决策、提高转化的最佳手段，不少社交媒体已经开通购物链接，用户可以直接在社交页面选择购买商品。如tiktok小店，商家在上线产品后可以通过tiktok账号为店铺引流，直接实现从粉丝到客户的转化，既提高了卖家的获客能力也缩短了买家的购物链路。
巴西是tiktok的第三大市场，随着巴西电商基础设施的不断完善，tiktok也开始计划在巴西上线tiktok小店。据latepost报道，tiktok电商提升了巴西市场的优先级，很大一部分原因是shei在巴西布局。
据悉，2021年，shein在巴西营收达到4亿美元，与此同时，shein的本土化策略也在同步开展。虽然巴西各种条条框框限制着电商的发展，但强大的消费力、购买力人群还是充满着诱惑力，“打不过就加入”，巴西政府极力扶持本地产业，那么跨境卖家就向本土化发展，来应对巴西的贸易保护政策，像shopee、速卖通这样的外来平台同样也在进行本土化的策略，可见本土化已成大趋势。
小结：巴西作为拉美电商第一大份额市场，各大电商平台也都在布局巴西站点，这对卖家来说还有很大的发展空间，目前我们可以看到的两大趋势，一是“社交电商”， 为拉美跨境电商带来了全新的引流及销售的渠道，二是“本土化”，无论是在运输还是采买，强化自身本土标签的做法必然成为品牌出海的路径之一。
（编辑：江同）
马士基自明日起停止挂靠上海、赤湾港
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巴西站：拉美第一大国与电商的碰撞
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没有MSDS电池可以快递吗,有锂电池的东西不能寄快递吗
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，导致巴西的清关速度也相当缓慢。再加上物流运输的因素，长时间的转运过程不仅不利于消费者体验，卖家的资金链也将承受不小的考验。
巴西国内物流并不开放，基本被巴西邮政垄断，许多电商平台的末端派送都由巴西邮政承运。像dhl、fedex、ups，他们主做courierb2c模式，主要从欧洲、美国发货，从欧洲过来的也有高客单价的品牌电商货，如prada。
根据对物流的调研，我们了解到了以下数据信息：
• 目前巴西包裹量平均在350-380万单/天，其中跨境电商占比20-25%。
• 整体包裹量60-65%是电商货（其中85-90%是b2c电商，10-15%是b2b电商），剩余35-40%为巴西本土不同产业带的线下批发零售包裹。
• 跨境电商整体日单量超过100万单，其中巴西邮政就占巴西跨境电商97%的份额。
• 中国-巴西的跨境货物占巴西整体80%，欧美占不到20%（像印度尼西亚、台湾地区的卖家，也会将货先发到中国集货再发往巴西）。
物流的各类成本是消费者放弃跨境购买的主要原因，一是慢，二是运费高，三是退货麻烦。 近两年，许多电商平台也开始着重物流的布局，大力建立自己的物流中心，完善最后一英里的交付。在此方面，mercado libre发挥了主导作用，为了更快地将货物送到客户手上，mercado libre已推出自己的仓储和尾程配送服务。
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许多电商平台也正在抓住这一趋势，纷纷开始使用社交媒体来推动品牌，和消费者产生互动和联系。据了解，本土独立站在instagram和facebook投放带更多粉丝数，tiktok、kwai随后，一般第一选择是谷歌或youtube。像banggood，该平台在巴西很出名，有很多网红会在社交媒体上进行推销，每月有1580万访客，有78%社交流量来自youtube。
社交媒体平台无疑成为当前商家进行营销的优选舞台，而这也促进了一种新名词的诞生——“社交电商”。电商消费行为呈现出碎片化、社交化、娱乐化的特点，渐渐形成“兴趣内容引导购买”的新电商消费模式。
从市场表现可以看见，社交媒体的运用已然成为加速决策、提高转化的最佳手段，不少社交媒体已经开通购物链接，用户可以直接在社交页面选择购买商品。如tiktok小店，商家在上线产品后可以通过tiktok账号为店铺引流，直接实现从粉丝到客户的转化，既提高了卖家的获客能力也缩短了买家的购物链路。
巴西是tiktok的第三大市场，随着巴西电商基础设施的不断完善，tiktok也开始计划在巴西上线tiktok小店。据latepost报道，tiktok电商提升了巴西市场的优先级，很大一部分原因是shei在巴西布局。
据悉，2021年，shein在巴西营收达到4亿美元，与此同时，shein的本土化策略也在同步开展。虽然巴西各种条条框框限制着电商的发展，但强大的消费力、购买力人群还是充满着诱惑力，“打不过就加入”，巴西政府极力扶持本地产业，那么跨境卖家就向本土化发展，来应对巴西的贸易保护政策，像shopee、速卖通这样的外来平台同样也在进行本土化的策略，可见本土化已成大趋势。
小结：巴西作为拉美电商第一大份额市场，各大电商平台也都在布局巴西站点，这对卖家来说还有很大的发展空间，目前我们可以看到的两大趋势，一是“社交电商”， 为拉美跨境电商带来了全新的引流及销售的渠道，二是“本土化”，无论是在运输还是采买，强化自身本土标签的做法必然成为品牌出海的路径之一。
（编辑：江同）
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