重货寒冬:6月起船公司将重柜加价 各别船公司直接拒收!

之前,就已经有多家船公司就重柜加收重柜费,甚至是拒收小重柜。而现如今有更多的船公司加入到了这个“围剿”小重柜的行列中来,6月起又将迎来一波小重柜加价潮。
据网友爆料,apl红海航线将严格征收重柜费:
适用范围:红海航线
收费标准:货重≧20吨的将征收150美元的超重费
生效日期:6月1日
oocl方面也将对出口东南亚的小重柜征收超重费:
适用范围:新加坡,马来西亚,印尼,越南,泰国,柬埔寨,缅甸
收费标准:货重≧21吨征收超重费30美元
生效日期:6月5日(以提单obd为准)
另据网友爆料,oocl印巴线的小重柜超重费将不再减免
适用范围:卡拉奇(karachi)/蒙德拉(mundra)/哈兹拉(hazira)
收费标准:
货重14-21吨以下征收150美元超重费;
货重≧21吨征收250美元超重费
生效日期:5月29日
msc地东黑海红海超重费调整:
适用范围:地东,黑海,红海航线
收费标准:
货重18-23吨,加收usd150/20(eur140/20dv);
货重>23吨,加收usd300/20(eur280/20dv)
生效日期:6月1日
mcc也对其华东地区出口的小重柜超重费做出了调整:
适用范围:起运港为华东的所有港口,目的港为mcc所有的目的港国家(俄罗斯,日本,韩国,菲律宾除外)
收费标准:货重≧21吨,孟加拉征收50美元的超重费,其他国家和地区征收25美元的超重费
生效日期:6月1日
而mcc在5月8日就已经调整过一次该地区的超重费,当时孟加拉是不收取超重费的,这次是把孟加拉加入到了征收超重费的范围里,并且其超重费高于其他国家和地区一倍为50美元。
金星轮船也将对发往印巴等地的小重柜征收超重费:
适用范围:上海发往印度/巴基斯坦/斯里兰卡/孟加拉/缅甸
收费标准:
18-22吨(连柜重)征收50美元超重费;
22吨以上(连柜重)征收100美元超重费
生效日期:5月27日
金星轮船4月1日也曾对上海-印度/巴基斯坦/斯里兰卡收取50美元的超重费(连箱重超过22吨),这次的调整把孟加拉和缅甸纳入了征收范围,超重费也改成了两段收费,征收标准降低到了18吨,而超过22吨的超重费则翻番到了100美元。
还有一些是已经开始征收超重费的:
cma亚洲-北欧航线:
适用范围:亚洲-北欧
收费标准:超过20吨(含柜重)征收150美元超重费
生效日期:5月1日
阳明欧地线:
适用范围:欧地线
收费标准:
货重+箱重:
20.4-23.399吨,加收usd150;
23.4-26.399吨 加收usd350;
26.4吨及以上,加收usd500
生效日期:5月1日
而据网友爆料,由于舱位紧张,apl去往colombo部分港口已经不接小重柜订舱,uasc地东航线方面也不接小重柜。
最近船公司一些航线也出现了舱位紧张的情况,船公司可能会限制这些航线上的小重柜的舱位。
所以,近期有小重柜出货计划的货代和外贸企业要注意了,要及时留意船公司相关政策的调整和舱位情况,以免被征收高额的超重费,甚至是订不到舱位而影响出货。

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