货柜车和集装箱车的区别
一直以来对于货柜车和集装箱车很多人并没有一个清晰的认识。今天小编就在这里为大家普及一下知识。
（一）货柜车
货柜车指将密封箱式货柜固定在汽车底盘上的运输车辆。一般标准的货柜车货台高度是50～51in(127～130cm)，冷冻货柜车是54～60in(137～153 cm)，另外其它型式货柜车在30～36in(76～92cm)，这些尺寸受到胎压及负载的影响，会有一些变化。
如果只是20英尺和40英尺货柜加普通货车总高度就在3.86m～3.89m。当然，碰到改装车板就要根据实数另算了。
自2000年4月1日起施行的《超限运输车辆行驶公路管理规定》中也明确了超限运输车辆的认定标准：(一)车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上)；这个是国家规定的高度标准，超过了会罚款的。
集装箱停靠的码头高度一般在48in（122cm）。如果是你货柜车床台高度较低无法停靠码头的话，可用以下三种方法加以解决：
1.使用垫块（ramp），只能上升一固定高度，使用时需搬动，较麻烦也不太安全。
2.安装货车高度调整板（truck leveler），安全且有弹性，有些作业使用较长的调整板，可使货车以较小的倾斜度上下码头。
3.最后一个方法是指定一码头做为较低货车专用码头，可用水泥做成永久式的垫块或是设计为较低的码头高度，以配合货车。
常用货柜车内部尺寸：
1、20尺：5.69米*2.13米*2.18，配货毛重20t，体积24-26立方米。
2、40尺：11.8米*2.13米*2.18，配货毛重22t，体积54立方米。
3、40尺高柜：11.8米*2.13米*2.72，配货毛重22t，体积68立方米。
4、45尺高柜：13.58米*2.34米*2.71，配货毛重29t，体积86立方米。
5、20尺顶柜：5.89米*2.32米*2.31，配货毛重20t，体积31.5立方米。
6、40尺顶柜：12.01米*2.33米*2.15，配货毛重30.4t，体积65立方米。
7、20尺底货柜：5.85米*2.23米*2.15，配货毛重23t，体积28立方米。
8、40尺底货柜：12.05米*2.12米*1.96，配货毛重36t，体积50立方米。
9、20尺折叠平台用货柜：5.946米*2.216米*2.233，配货毛重27.1t。
10、40尺折叠平台用货柜：12.08米*2.126米*2.043，配货毛重29.2t。
11、20英尺集装箱:外尺寸为6.1m×2.44m×2.59m(20ft×8ft×8ft6in)，即高度2.59m；
12、40英尺集装箱:外尺寸为12.2m×2.44m×2.59m(40ft×8ft×8ft6in)，即高度2.59m；
13、40英尺加高集装箱:外尺寸为12.2m×2.44m×2.9m(40ft×8ft×9ft6in);，即高度为2.9m。
（二）集装箱车
集装箱车是指用以运载可卸下的集装箱的专用运输车辆。
集装箱车的特点：
集装箱运输是一种成组运输。简单地说，它就是将零散件货物装在一个标准化的大箱子（或其他容器）里来进行运输；在更换运输工具时，箱内的货物不需倒装，而只需将装有零散货物的集装箱从一种运输工具挪到另一种运输工具上。因此，集装箱是公路、铁路、水路和航空等运输方式联运的良好工具。
集装箱车内部尺寸：
20尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米。
40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。
40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。
45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。
20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米。
20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米。
40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米。
集装箱车四大优点：
1.简化了装卸作业：集装箱在转运时，只需换装，不需倒装，大大地简化了装卸作业，便于实现装卸机械化。集装箱的换装一般只需几分钟，缩短了等待装卸的时间，提高了劳动生产率，加快了货物和运输工具的周转速度。
2.节省了包装费用：由于货物直接装在集装箱内，无需倒装。因而，不需对货物另行包装，节省了包装费用。
3.减少了货损与货差：由于在整个运输过程中，集装箱本身就是一个坚固的包装。只有起始运输和最终运输才打开集装箱装卸货物，其中间环节集装箱的货物无需倒装，所以货物不易损坏和丢失。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。
4.降低了整个运输成本：由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。
货柜车和集装箱车的区别：
1、集装箱具备快速的装卸附件如：上下八个角件、能快速装卸、具备一立方米以上的体积等条件。
2、厢式车是货箱和底盘相对连为一体，不便快速装卸。
3、集装箱是货柜车中的一种。
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（一）货柜车
货柜车指将密封箱式货柜固定在汽车底盘上的运输车辆。一般标准的货柜车货台高度是50～51in(127～130cm)，冷冻货柜车是54～60in(137～153 cm)，另外其它型式货柜车在30～36in(76～92cm)，这些尺寸受到胎压及负载的影响，会有一些变化。
如果只是20英尺和40英尺货柜加普通货车总高度就在3.86m～3.89m。当然，碰到改装车板就要根据实数另算了。
自2000年4月1日起施行的《超限运输车辆行驶公路管理规定》中也明确了超限运输车辆的认定标准：(一)车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上)；这个是国家规定的高度标准，超过了会罚款的。
集装箱停靠的码头高度一般在48in（122cm）。如果是你货柜车床台高度较低无法停靠码头的话，可用以下三种方法加以解决：
1.使用垫块（ramp），只能上升一固定高度，使用时需搬动，较麻烦也不太安全。
2.安装货车高度调整板（truck leveler），安全且有弹性，有些作业使用较长的调整板，可使货车以较小的倾斜度上下码头。
3.最后一个方法是指定一码头做为较低货车专用码头，可用水泥做成永久式的垫块或是设计为较低的码头高度，以配合货车。
常用货柜车内部尺寸：
1、20尺：5.69米*2.13米*2.18，配货毛重20t，体积24-26立方米。
2、40尺：11.8米*2.13米*2.18，配货毛重22t，体积54立方米。
3、40尺高柜：11.8米*2.13米*2.72，配货毛重22t，体积68立方米。
4、45尺高柜：13.58米*2.34米*2.71，配货毛重29t，体积86立方米。
5、20尺顶柜：5.89米*2.32米*2.31，配货毛重20t，体积31.5立方米。
6、40尺顶柜：12.01米*2.33米*2.15，配货毛重30.4t，体积65立方米。
7、20尺底货柜：5.85米*2.23米*2.15，配货毛重23t，体积28立方米。
8、40尺底货柜：12.05米*2.12米*1.96，配货毛重36t，体积50立方米。
9、20尺折叠平台用货柜：5.946米*2.216米*2.233，配货毛重27.1t。
10、40尺折叠平台用货柜：12.08米*2.126米*2.043，配货毛重29.2t。
11、20英尺集装箱:外尺寸为6.1m×2.44m×2.59m(20ft×8ft×8ft6in)，即高度2.59m；
12、40英尺集装箱:外尺寸为12.2m×2.44m×2.59m(40ft×8ft×8ft6in)，即高度2.59m；
13、40英尺加高集装箱:外尺寸为12.2m×2.44m×2.9m(40ft×8ft×9ft6in);，即高度为2.9m。
（二）集装箱车
集装箱车是指用以运载可卸下的集装箱的专用运输车辆。
集装箱车的特点：
集装箱运输是一种成组运输。简单地说，它就是将零散件货物装在一个标准化的大箱子（或其他容器）里来进行运输；在更换运输工具时，箱内的货物不需倒装，而只需将装有零散货物的集装箱从一种运输工具挪到另一种运输工具上。因此，集装箱是公路、铁路、水路和航空等运输方式联运的良好工具。
集装箱车内部尺寸：
20尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米。
40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。
40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。
45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。
20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米。
20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米。
40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米。
集装箱车四大优点：
1.简化了装卸作业：集装箱在转运时，只需换装，不需倒装，大大地简化了装卸作业，便于实现装卸机械化。集装箱的换装一般只需几分钟，缩短了等待装卸的时间，提高了劳动生产率，加快了货物和运输工具的周转速度。
2.节省了包装费用：由于货物直接装在集装箱内，无需倒装。因而，不需对货物另行包装，节省了包装费用。
3.减少了货损与货差：由于在整个运输过程中，集装箱本身就是一个坚固的包装。只有起始运输和最终运输才打开集装箱装卸货物，其中间环节集装箱的货物无需倒装，所以货物不易损坏和丢失。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。
4.降低了整个运输成本：由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。
货柜车和集装箱车的区别：
1、集装箱具备快速的装卸附件如：上下八个角件、能快速装卸、具备一立方米以上的体积等条件。
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