眼看着欧洲惨淡的冬季即将到来,许多德国人心一横,把积攒已久的请假天数和国庆凑成连假,摩拳擦掌,提着大包小包,带着对美妙假期的憧憬,兴高采烈的赶到机场,却发现一个晴天霹雳打下来!自己的航班居然被取消了!
据德国图片报报道,10月5号,欧洲第5大航空集团途易航空(tuifly)的110次航班中,近半数被取消,和途易有重叠员工的合作航空公司柏林航空(air berlin)也有60次航班取消。
然而,情况愈演愈烈,10月6日,几乎所有途易的航班都被取消,仅有10次航班幸免于难,而7号的所有航班被全数取消,接下来的几天,航班取消的情况还会继续。上万名旅客的行程不得不被迫取消或推迟。
原本计划昨天和丈夫一起去西班牙度假的ulrike noltenius得知自己的航班取消后十分生气,她说:“我感觉我们被抛弃了!
andrea urbschat和女儿从几个星期前就开始憧憬她们的mallorca小岛之旅,但当她们凌晨4点25准备登机时却被通知,航班取消,她们的旅行就这样泡汤了。
对于这次大规模的航班取消事件,途易给出来的原因竟然是:大量的机组人员在这段时间请了病假。
难道所有机组人员都这么凑巧的都在旅行旺季生病了?!
当然不是!病假的背后其实是途易员工无组织无纪律的隐性罢工!
员工们担心,途易航空和亏损巨大的柏林航空合并,将会迫使公司总部迁至奥地利,由此他们的工作合同会发生改变,工资可能会被降低。
“同事们怕降工资怕得睡不着,他们只能请‘病假’了,我也很担心。”途易有着22年驾龄的机长christoph drescher如是说。
对此,途易总裁henrik homann在接受图片报采访时表示,员工们的担心完全是没有必要的。合并后,总部不会搬迁,员工的工资也不会缩水。
德国前交通部部长peter ramsauer对图片报表示,途易员工这种无组织的,某种程度上来说是禁止的罢工行为对旅客极为不负责。德国现任交通部部长alexander dobrindt也呼吁途易的员工和管理者,内部问题应该在谈判桌上自行解决,而不是让旅客承担责任。
当被问及赔偿问题时,途易发言人却闪烁其词,她表示:大量员工请病假属于特殊且不可避免的高危情况。言下之意,途易并不愿意对被波及的旅客进行赔偿。
途易总裁也表示,赔偿并不是旅客最想要的,他们最想要的还是能完成旅程。我们会尽力把对旅客的影响降到最低,不过,让所有旅客都满意目前来说很难做到。
面对如此混乱的局面,途易赶紧发布通知:在途易购买了回程机票并已经到达目的地的旅客绝对不会无法返程,途易已经包下了其他航空公司的飞机,代替自家的飞机和机组,一定圆满的把旅客们接回家。
这可能是现在唯一的好消息了。
韩进海运宣布停止欧洲业务,将关闭欧洲10个分公司
深圳美国海运专线双清服务(美国海运专线服务)
青岛到美国海运价格多少
厦门-芝加哥的首条定期货运航线震撼来袭(厦门空港第三条跨境电商空运专线)
关注:ZIM和THE Alliance削减跨太平洋运力
TUIFLY接连取消所有航班,上万旅客行程泡汤
海南省邮政管理局投诉电话(海南省邮政管理局邮政业用户申诉情况的通告)
国际快递中的泡货与重货是什么,国际快递泡货和重货是什么意思
土耳其空运埃拉泽机场介绍
美国海运舰艇靠岸(美国舰船出港视频)
货物进出口环节的费用组成
航运业的极度整合可能会延长供应链的困境
国际货物运输保险索赔实务
常德物流货运 常德物流服务官网
天猫国际怎么缴纳进口增值税?
行业:二手集装箱船的价格暴跌
波罗的海指数连续第7周上涨
澳大利亚要到WTO告中国,外交部回应!
DHL香港到上海清关
亚航遭指控,为逼迫旅客下机将空调全速运转喷出浓雾