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12月20日，达飞官网发布red sea charge公告：最高3000美元，船公司宣布征收红海附加费!
对于往返吉达(jeddah)、尼奥姆港(port of neom)、吉布提(djibouti)、亚丁(aden)、荷台达(hodeidah)、苏丹港(port of sudan)、马萨瓦(massawa)、柏培拉(berbera)、亚喀巴(aqaba)、索赫纳(sokhna)的所有类型货物，将收取red sea charge。
达飞在公告中称，red sea charge自2023年12月20日发布时起立即生效，且对所有已装船或即将装船/卸港货物均有效。
此外，马士基19日发布公告称，对运往也门的货物征收目的地拥堵附加费(cfd)。
马士基表示，对于世界各地(不包括越南和其他受管制国家)前往也门的所有干集装箱的拥堵附加费(cfd)为250美元/teu、500美元/feu，自23年12月20日起生效。
越南地区的cfd自2024年1月4日起生效，其他受管制国家的cfd自2024年1月19日生效。
赫伯罗特12月20日也发布通知，宣布自2024年1月1日起对从远东到北欧和地中海航线征收旺季附加费(pss)500美元/teu，直至另行通知。
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