更新：巴尔的摩大桥撞击事故结束幸存者搜寻
据美国海岸警卫队称，在巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥倒塌后，营救遇难者的希望已经破灭，他们在昨天天黑后停止了搜索。
据美国紧急服务部门称，当时有8名维修人员正在修理道路上的坑洼，当时马士基运营的1万teu“达利”号撞上了大桥，大桥立即坍塌。
2名工人获救，1人重伤，1人未受伤，6人失踪。目前还不确定坍塌时桥上是否有车辆，如果有的话伤亡率肯定会增加。
海岸警卫队海军少将shannon gilreath在一次简报中说:“我们不相信我们会找到这些人(六名维修人员)中的任何一人活着。”
包括马里兰州警察和美国海岸警卫队官员在内的美国当局报告称，情况已经恶化，由于残骸所在航道的能见度下降，洋流变幻莫测，使得搜索工作风险太大，无法继续过夜。
州警察上校罗兰·巴特勒(roland butler)周二晚间告诉记者，搜寻六名维修工人尸体的工作将于当地时间周三早上6点恢复。
他说:“我们希望派潜水员下水，开始更详细的搜索，尽我们所能找到这六名失踪人员。”
美国当局赞扬了“达利”号的船员，他们迅速发出警报，使当局在事故发生前尽可能多地从桥上清除车辆，他们说这无疑会挽救生命。
“达利”号上的所有22名船员都很安全，目前没有污染报告，该船由英国的不列颠保赔协会投保。
与此同时，美国运输部长皮特·布蒂吉格警告称，在可预见的未来，巴尔的摩港关闭将对“供应链产生重大而持久的影响”。
巴尔的摩港口管理局证实，“进出巴尔的摩港口的船只交通暂停，直至另行通知。这并不意味着巴尔的摩港已经关闭。卡车正在我们的海运码头进行处理。”
然而，港务局也承认，“我们不知道船只交通将暂停多久。”一旦确定，我们将提供最新消息。”
巴尔的摩港以处理汽车而闻名，但这个内陆港口的码头也处理美国大部分煤炭、滚装货物和集装箱货物。
在美国货物吞吐量排名前十的港口中，巴尔的摩在2月24日宣布了创纪录的一年，处理了5230万吨，2023年的价值超过800亿美元，其中包括110万标准箱的码头。
港口管理人员还报告说，csx拥有的霍华德街隧道扩建项目将推动集装箱运输量的增加，该项目将允许双层堆叠的集装箱轨道车”，并实现从缅因州到佛罗里达州的无缝双层堆叠容量。该项目包括改善这条有127年历史的隧道，以及巴尔的摩和费城之间的其他21处隧道。”
隧道扩建工程预计于2027年完成。
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在美国货物吞吐量排名前十的港口中，巴尔的摩在2月24日宣布了创纪录的一年，处理了5230万吨，2023年的价值超过800亿美元，其中包括110万标准箱的码头。
港口管理人员还报告说，csx拥有的霍华德街隧道扩建项目将推动集装箱运输量的增加，该项目将允许双层堆叠的集装箱轨道车”，并实现从缅因州到佛罗里达州的无缝双层堆叠容量。该项目包括改善这条有127年历史的隧道，以及巴尔的摩和费城之间的其他21处隧道。”
隧道扩建工程预计于2027年完成。
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