台车式电阻炉采用多区加热,为提高炉温均匀性在炉门、后墙、台车上布置加热元件。大功率的台车式电阻炉配套多台电炉自动控温柜,分别对多区加热进行自动控温,对炉门和台车的运行全自动控制,每台电柜上装有若干块仪表以及中长图自动记录仪,对炉温进行自动控制、自动记录、超温自动断电保护等。台车式电阻炉的主要用途:
台车式电阻炉系周期作业式,可供较大型金属机件和材料的正火、退火、淬火等热处理加热之用。
台车式电阻炉的结构特点:
1、台车式电阻炉炉壳系由型钢及钢板焊接而成;
2、炉壳内是一个由轻质耐火砖和耐火纤维等材料砌成的炉膛,外壳与炉膛之间的空隙部分填满了保温的蛭石粉;
3、加热元件是由高温电阻合金丝绕成的螺旋圈,安置在炉膛两侧炉膛及炉底的搁砖上;
4、加热工件放在炉膛内的耐热钢炉底板上;
5、台车可以移动,便于装卸料,降低劳动强度;炉身与台车采用新颖自动密封,改善了密封性能;
6、炉门的开闭及台车的进出为机械传动,并装有电器连锁装置,当炉门升高或关闭至一定位置时台车才可进行进出动作;
7、炉顶上有一热电偶孔,在使用时将热电偶插入炉膛,通过电炉控制柜来控制炉温;
8、温度的设定、修改、实时数显,保证工艺参数的任意调整;主控仪表四位显示控制、并采用pid调节,保证了元件的供电要求及控温精度。
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从主要用途到结构特点,台车式电阻炉的相关知识都在这儿
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