43个集装箱被收取27万美元滞箱费,美国托运人向FMC提出控诉CMA

2021年9月16日消息,美国一家名为eucatex north america inc的托运人向美国联邦海事委员会(fmc)提出控诉,称cma cgm和fenix marine services对其43个集装箱收取了过高的滞箱费(detention and demurrage)。
eucatex north americ为提取这43个集装箱,eucatex共支付了271,015美元的滞期费。 fenix是洛杉矶港第二大集装箱码头(300号码头)的运营商。eucatex是一家家居地板和配件专业公司,于2020年10月通过blue物流公司和cma cgm预订了从巴西圣保罗到加利福尼亚长滩的货物。
这43个集装箱是在4张单独的提单下装运的:第一张提单包含13个集装箱;第二张提单包含另外13个集装箱;第三张提单包含16个集装箱;第四张提单包含一个集装箱。为提取这43个集装箱,eucatex共支付了271,015美元的滞期费。
这批货物于今年1月和2月初抵达长滩,每批货物都有一个集装箱被海关扣留,以便当局检查货物内容。这意味着,在海关放行货物之前,每个提单下的所有集装箱都不能放行。
fenix花了两到四周的时间将第一批货物转移到集中检查站(ces)的海关,在这一过程中耗尽了托运人的免费期(free time)。而eucatex在2月5日放行时无法提取第一批货物,因此将货物的提取时间推迟到2月10日至12日。
fenix评估第一批货物的滞期费为58220美元,eucatex在收货前被迫支付了这笔费用。第二批货物也有一个集装箱被海关扣留。fenix把箱子转移到ces用了21天,最后的免费日是1月21日,但海关在2月12日放行了货物。eucatex在2月15日至17日之间提取了货物,fenix评估滞期费为94065美元。第三批货的情况类似,eucatex有七天的免费期,也有一个集装箱等待海关检查,而这一次fenix在25天内都没能转移集装箱。这批货物于2月19日抵达港口,由于运输和海关检查的延误,货物最终于3月22日放行。在支付117,705美元滞期费后,eucatex在3月22日和23日提了货。第四批货是一个箱子,情况也差不多,滞期费为1025美元。
demurrage和detention的区别为:计算时间不同、免费期不同、快慢影响不同。
一、计算时间不同
1、demurrage:从货柜卸到码头开始计算,直到货柜被提出码头止免费用箱时间。
2、detention:货柜从提出码头开始计算,到空柜返回码头止的免费用箱时间。
二、免费期不同
1、demurrage:demurrage的免费期始于货到目的地的日期,超过相应免费期收货人如仍未提货,应按船公司规定交费。
2、detention:detention的为免费期始于收货人提重箱的日期,超过相应免费期收货人如仍未提货,应按船公司规定交费。

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