2020年上半年,亚洲海盗事件翻了一番

2020年上半年,亚洲报告的袭击船只的数量增加了一倍,加剧了该地区航海人员的安全担忧。
到2020年1月至2020年6月,亚洲共报告了51起针对船舶的海盗和武装抢劫案件(包括50起实际事件和1起未遂事件),高于2019年同期的28起事件(25起实际事件和3起未遂事件),根据recaap信息共享中心(isc)最新的半年度报告。
在世界上最繁忙的航道之一,发生了越来越多的袭击事件。据报道,在新加坡海峡航行的船只上发生了16起袭击事件,而2019年同期只有8起。在孟加拉国、印度、印度尼西亚、菲律宾、越南和中国南部,海盗活动也呈上升趋势。
虽然事件数量有所增加,但袭击的严重性却没有增加。在74%的案件中,肇事者手无寸铁,船只船员没有受到伤害。
“2020年上半年,亚洲报告的事故数量比去年同期增加了近两倍,我们对此深感关切,尽管其中大多数都处于较低的严重程度,”recaap isc执行主任masafumi kuroki表示。“如果不加以解决,‘小’罪会使犯罪分子有胆量做出更严重的行为。”
“此次疫情激增正值受covid-19疫情影响的全球面临巨大挑战之际。尽管大流行造成困难,我们鼓励航运界和海事执法机构保持警惕,及时报告并对事件作出快速反应,以保护海员的生命和海上运输的安全。”
亚洲越来越多的船只遇袭事件是全球更大趋势的一部分。根据国际商会国际海事局(imb)最新的海盗报告,2020年西非海域的船员绑架和暴力袭击事件激增,自1月份以来,有77名海员被劫持或绑架索要赎金。
本周早些时候,武装海盗在几内亚湾劫持了一艘悬挂利比里亚国旗的油轮上的13名海员。
在亚洲,船员绑架事件不太常见,但仍然时有发生。1月17日在马来西亚拉哈德达图海域被劫持的8名船员中,有5人目前仍被扣押。

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