斯里兰卡在航运自由化和不自由化之间摇摆不定
斯里兰卡港口与航运部长sagala ratnayaka表示，斯里兰卡政府尚未就一项预算提案做出决定，该提案将取消对船舶代理和货运代理业务的外资所有权限制，从而使航运行业自由化。
他在一个新闻发布会上表示：“自由化是好事，因为它将改善竞争，但我必须确信，它不会损害当地工业。”
拉特纳亚卡说：“我有责任确保斯里兰卡人民得到最好的协议。”
他说，政府的决定可能会不时改变，跟上时代是很重要的。
“有时我必须以一种非常自由的方式思考，有时则必须以一种更加平衡的方式思考。”
政府的上一份预算提议取消对船舶代理和货运代理公司40%的外资所有权限制。
此举遭到了企业集团、当地船舶代理企业和货运代理公司等企业的反对。
斯里兰卡的海运政策草案维持了当地航运代理公司至少60%股权的现状。
但它建议允许外国班轮航运负责人在斯里兰卡拥有自己的代理公司的100%所有权，投资超过1亿美元。
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