钻削动力头的结构
动力头是一个集动力头的主运动、进给运动和控制装置于一体的钻削动力头,为了实现其外形的紧凑,采用主轴嵌入气缸结构,主轴与活塞杆同心,活塞杆是空心的.里面装有进口的滚动轴承,以提高主轴的回转精度,主轴安装在轴承上,由同步带通过花键与电机连接,气缸体固定在托架上,活塞杆上装有液压调速器和行程调整螺钉,通过调整螺钉碰撞限位开关,实现动力头主轴的复位.动力头作为组合机床的重要动力部件之一,在汽车工业、家电工业和摩托车制造业应用中所带来的巨大经济效益,已被国内外许多生产厂家的实践所证明.
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