安全阀的核心部件是密封面,平时为密闭状态,压力高于整定压力(就是所谓定压的压力)时,密封面开启,内容物(油、气、水等)排出泄压,避免容器内压力过大而造成危险,保证安全,安全阀泄压至容器内压力低于整定压力时,密封面重新闭合,维持压力。
也就是说,安全阀开启时,容器内的介质(油、气、水等)要经过密封面流出,在密封面闭合时,内容物里的杂质(水锈、油块等)夹杂在密封面中间,密封面不能*封闭,就造成了泄露。因此,即便是校验定压完毕后的新阀,在开启一次之后,就有泄露的可能,维修方法是把安全阀拆开,清理密封面;如果密封面受损严重,则要对其进行研磨;如果夹杂的异物硬度过高,密封面伤痕过深或者有贯通性伤痕,无法修复,安全阀即宣告报废,不能使用,只能更换新阀了。
如果没有起跳过安全阀就内漏,有三种可能性:
*、是你的安全阀校验的时候有微漏,但不易发现,这样的小漏点会在介质冲刷下扩大,检验的办法就是校验的时候进行保压试验,更严格的办法就是在密封面处进行密封性试验,用水将密封面覆盖,打压后看有无气泡。这个安全阀规程上有,软密封必须无气泡,硬密封可以有,但是气泡产生的速度必须在范围内。应该在校验完成后进行,因为校验过程的安全阀起跳有可能损坏密封面。
第二、是弹簧的疲劳,弹簧受温度、环境(如果是封闭式安全阀还要考虑介质的影响)等影响比较大,如果这个原因就是安全阀选型或者质量有问题。
第三、是管路因素,比如振动,冲击,造成未达到安全阀整定压力的时,阀芯离开阀座密封面,造成损坏、夹渣等。其实安全阀制造要求挺高的,尤其是电站安全阀。因为安全阀的密封作用力等于弹簧作用力减去介质压力,而一般情况下电站主蒸汽、给水等处安全阀起跳压力与工作压力比较接近,所以密封面的实际密封作用力并不太大,在较低的作用力下想要密封良好,密封面必须加工精度必须非常高,材质要求也比较高。
另一方面弹簧的性能必须很稳定,因为介质温度较高,会导致弹簧出力下降,从而密封不严。尤其是蒸汽用安全阀有反冲盘,一般泄露后可能导致安全阀起跳,从而影响电力供应。
不建议自行维修!安全阀是保障设备安全运行的重要部件,有资质的检验单位才能对其进行校验和维修,建议每年拆卸送检一次。
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