欧洲的航空公司预计将在1月和2月取消数万个航班。
仅汉莎航空集团(lufthansa group)就将在未来几周内取消3.3万个航班。
就在圣诞节前,我开始了这个论坛帖子。直到现在,这个消息还没有产生多大的影响。
许多读者在英国以外的地方,因此会受到汉莎航空航班取消的影响
这一消息最早出现在《法兰克福汇报》(frankfurter allgemeine)上。我认为,这些航班取消与其说是由于员工生病,不如说是由于旅游市场低迷。
德国之声现在提供了英文译本。
汉莎航空首席执行官卡斯滕·施波尔在接受《法兰克福汇报》采访时表示,航空公司的预订量急剧下降,尤其是在1月中旬和整个2月之间。
他说:“最重要的是,我们在德国、瑞士、奥地利和比利时等国内市场失去了乘客,因为这些国家受到疫情的打击最严重。”
然而,由于机场时段规定,“我们将不得不进行18,000次额外的、不必要的航班,只是为了确保我们的起飞和降落权,”spohr说。
在撰写本文时,汉莎航空公司尚未透露将被取消的航班。
因此,这意味着从现在到2月底在汉莎航空公司预订机票的乘客必须检查他们的航班状态。
关于其他取消航班的航空公司,我们早些时候曾报道过瑞安航空和匈牙利的wizzair航空公司,后者取消了超过80条航线,尽管这些航线几乎都不涉及英国(在撰写本文时)。
请注意,我之所以说“写作时间”,是因为一些航空公司在推出一条或多条新航线时,会发出很大的噪音,但在放弃一条航线时,它们就会保持沉默。
根据疫情对旅行需求的影响,预计未来几周还会有更多航班取消。
例如,根据航空分析师@seanm1997的说法,英国航空(british airways)取消了2月27日起的拉合尔(lahore)航线,这是英航尚未宣布的进展。
当我今天在ba.com上查询2月27日之后的旅行时,我只得到卡塔尔航空经多哈转机的航班。
然而,《商务旅行者》杂志去年9月报道称,英航打算增加到拉合尔的航班。
总之,在全球范围内仅上周日就有4000多个航班被取消的背景下,在这段不确定的时间里,读者必须事先检查自己的航班状态。
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