突发！广州沥心沙大桥被撞断（涉事船舶上月刚被处罚）
2月22日05时30分左右，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，
航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，致沥心沙大桥桥面断裂。
目前沥心沙大桥航段和路面已实行临时交通管制。
广州市海上搜救中心通报：
截至2月22日上午10时，经初步调查，涉事故车辆4辆，电动摩托车1辆，
其中2辆车落水，其他3辆落至船上。
截至目前，2人获救，2人死亡，1名船员受轻微伤，3人失联。
事故原因正在调查，救援工作正全力有序开展。
与此同时，“涉事船舶驾驶过程是否合规？大桥质量是否合格？”引发热议。
涉事船舶：上月被海事局处罚
据了解，涉事船舶为“良辉688”号，由佛山良辉船务服务有限公司管理运营，船长60米，宽18米，于2016年4月建成。
1月8日，该公司因良辉688号在通行时未加强瞭望而被大铲海事局罚款3万元。
处罚事由：
（海安法）船舶进出港口、锚地或者通过桥区水域、海峡、狭水道、重要渔业水域、通航船舶密集的区域、船舶定线区、交通管制区时未加强瞭望 。
沥心沙大桥：防撞加固提升工程曾多次延期？
据央视网报道，公开信息显示，沥心沙大桥（洪奇沥第二大桥）位于广州植之元油脂实业有限公司码头上游约438米处跨越洪奇沥水道。
2021年10月，广东省交通运输厅出具了《关于广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程（沥心沙大桥、高新沙大桥）航道通航条件影响评价的审核意见》，
拟对沥心沙大桥通航孔桥墩（16#、17#、18#、19#桥墩）加装附着式防撞设施。
官方信息显示，该工程由湖南常德路桥建设集团有限公司施工。
广州南沙海事处发布的信息显示，该工程施工作业时间为2022年4月12日至2022年9月15日。
但此后，广州南沙海事处发布过两次工程延期信息，延期至2023年3月15日、2023年8月31日。
2023年9月，广东省交通运输厅又发布沥心沙大桥、高新沙大桥防撞加固工程延期审批意见，
文件中称“同意该项目施工延期作业申请，延期作业有效期限至2024年8月31日”。
但中国新闻周刊从官方人士处获悉，
2023年2月，沥心沙大桥已完成防撞能力加固提升工程，
上述文件中延期工程为高新沙大桥。
2023年刊发在期刊《桥梁建设》上一篇题为《广州沥心沙大桥复合防撞装置抗撞性能分析》的论文表示，
广州沥心沙大桥已于2023年4月完成波折钢板-钢覆复合防撞装置加装工作。
论文作者单位为中国铁建华中区域总部苏南指挥部。
目前事故原因还在调查中。
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