集装箱货物损坏的特征

在集装箱运输普及的今天,装入集装箱运输的货物(以下简称集装箱货物)占贸易货物总量的比例已达到很大的程度。同时,在运输过程中所产生的损害的种类也是很多的。与过去比较,破损、盗窃、盗卖、(因海水、雨水、淡水等的)浸湿损害等大大减少了。这可以说是集装箱化的功绩,在保险上也能反映出来。但是,集装箱化也导致了新的货损形式,例如,雨水、淡水湿损,汗湿损等。
对于货主而言,货物的安全是最重要的,而保险的作用也只是发挥次要的补偿作用。一旦货物丧失了安全性,不用说在履行货物的买卖合同上会发生阻碍,对保险费乃至保险费率都会有影响。另外,甚至可能引起贸易费用的增加。集装箱运输以货物运输安全为目标,集装箱与货物安全运输是集装箱运输经营人,货主和保险人非常关心的问题,并与他们的切身利益有关。
从集装箱使用特点上对损害加以分类,可以将损害分为两种情况:
(1)可以防止的损害。
(2)难以防止的损害。
对于可以防止的损害来说,在集装箱使用上,有两个安全基准性要求:
①集装箱的保养、维护是否良好。
②集装箱内货物积载是否合适。
第一情况应该注意的是:
(1)作为集装箱货物的许多主要损害,无论是从理论上讲还是从实际中看,有很多是“可以防止”的。
(2)“可以防止”损害中的主要损害,在很大程度上受集装箱的适货性左右。集装箱的适货性可以概括为两点:集装箱自身的保养与维修和集装箱货物的装箱。
在保养和维修方面,钢制的与铝制的集装箱在修理费用、使用年限等方面是不同的。现在世界上大多数的集装箱都是钢制集装箱。其次,船公司自有箱与从租箱公司租借的集装箱,在实际使用方面与保养管理方面可能也有微妙的差别。另外,在注意集装箱的保养与维修问题的同时,也应该从防止货物损害的角度,对集装箱的装货问题以及集装箱的搬运问题给予充分的研究。
集装箱并不是防止损害的万能箱,所以,预先对集装箱运输中的各种损害种类及其发生的倾向、发生的主要原因等给予重视,不仅对保险公司来说是重要的,而且对于货物运输有关各方都是相当重要的。

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