钻机在开车前必须认真作好以下准备工作
钻机在开车前必须认真作好以下准备工作：
1.环境检查
这项准备工作主要指在的钻祝作业范围内，检查有无影响钻机行走的障碍物，如较大的凹坑、大块矿岩等，若有则立即排除。钻机所行走的路面宽度小于4m、转弯半径小于4.5m时，不能通过，必须整修和加宽路面才能行走。
2.钻具检查
开车前必须认真检查钻杆接头是否脱出或开裂，螺纹是否滑扣，工作部分是否完好，冲击器外壳有无裂纹、开焊，钻头上的合金片（住）是否有脱焊、掉片、掉拉等现象。发现问题，应及时处理。
3.电装置检查
1）滑架 要仔细检查滑架的焊接结构有无开裂，支承的撑杆有无很坏，插销及钢丝绳有无脱出或报坏现象。上、下送杆器有无埙坏，螺栓是否松脱，拉紧装置是否已拉紧。
2）凿岩工作部分 回转机构的螺丝是否松脱，润滑是否周到，齿轮是否有报坏，前接头的螺栓及轴承压盖和空心主轴的联接是否有松脱现象，除尘部分是否被堵塞，电动卷扬的电磁抱闸是否有效。
3）行走部分 行走部分的皮带、链条和履带松紧程度是否适当，离合器是否灵活，钻架起落机构的移动齿轮是否已脱开。
4）电气部分 开始工作前应对各电气元件进行检查，有故牌要及时排除，操作手柄均应搬到停止位孟。电气中的短路、过载保护均由空气开关和熔断器来实现，如果尖生故降1应立即停机检查、处理。
电器系统中所有接地部分均应可靠地接地。
4.压气系统
认真检查各气管的联接是否正确，有无漏气情况，各噪纵器 m到“闭”或零位.
按润滑系统的具体要求，对各运动部件进行润滑。
接好气管、水管、电源等，准备开车。
kq-200, kq-250等中、重型潜孔钻机开车前的堆备还需要启动螺杆空压机，待气压正常后才能准备开车。
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2.钻具检查
开车前必须认真检查钻杆接头是否脱出或开裂，螺纹是否滑扣，工作部分是否完好，冲击器外壳有无裂纹、开焊，钻头上的合金片（住）是否有脱焊、掉片、掉拉等现象。发现问题，应及时处理。
3.电装置检查
1）滑架 要仔细检查滑架的焊接结构有无开裂，支承的撑杆有无很坏，插销及钢丝绳有无脱出或报坏现象。上、下送杆器有无埙坏，螺栓是否松脱，拉紧装置是否已拉紧。
2）凿岩工作部分 回转机构的螺丝是否松脱，润滑是否周到，齿轮是否有报坏，前接头的螺栓及轴承压盖和空心主轴的联接是否有松脱现象，除尘部分是否被堵塞，电动卷扬的电磁抱闸是否有效。
3）行走部分 行走部分的皮带、链条和履带松紧程度是否适当，离合器是否灵活，钻架起落机构的移动齿轮是否已脱开。
4）电气部分 开始工作前应对各电气元件进行检查，有故牌要及时排除，操作手柄均应搬到停止位孟。电气中的短路、过载保护均由空气开关和熔断器来实现，如果尖生故降1应立即停机检查、处理。
电器系统中所有接地部分均应可靠地接地。
4.压气系统
认真检查各气管的联接是否正确，有无漏气情况，各噪纵器 m到“闭”或零位.
按润滑系统的具体要求，对各运动部件进行润滑。
接好气管、水管、电源等，准备开车。
kq-200, kq-250等中、重型潜孔钻机开车前的堆备还需要启动螺杆空压机，待气压正常后才能准备开车。
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