全面分析：2018全球货运运输增长预测
ti分析显示，2018年全年货运增长预测为4.1%，远低于去年的8%，因为2017年的补货热潮逐渐消退。
根据运输情报（transport intelligence，ti）的最新分析，由于最近18个月的补货周期逐渐减弱，全球货运代理业今年的增长预计仅是去年水平的一半。
根据ti新公布的年中市场规模数据，2018年上半年，全球货运代理市场同比增长4.9%，其中空运代理增长5.3%，海运代理增长4.3%。
分析还显示，预计2018年“实际”全年增长率为4.1%，较2017年的8%有所下滑，这主要是由于全球补充库存周期即将结束。ti的nick bailey说，在2018，市场预计将达到2018欧元的价值。
在空运中，ti预计2018年的增长率为4.3%。贝利指出，这比2017年的年增长率略低，但同样是补充库存周期结束的结果，这在2017年期间为航空货运市场带来了很大一部分增长。预计到2018年，海运费将以3.9%的速度增长，这意味着年增长率将略有下降。
在航空和海运方面，ti预计2018的增长率会低于2017的增长率；但是增长仍然领先于2011-2016之间的平均水平。 ti指出，预计情况仍将如此，全球货运市场的5年实际复合年增长率（cagr）为4.6％。
今年七月，ti发布了全球货运代理市场的年度更新，估计2017年的实际增长率为8%（保持价格增长和汇率不变）。这一增长代表了2016年度的2.7%个实际增长的实质性改善。事实上，这是自2010以来市场最强劲的一次，全球运输的总价值达到142648万欧元。
当时，ti将增长归因于许多因素，包括2017年期间更广泛的经济条件的改善以及更高的国际贸易量。事实上，国际货币基金组织的数据显示，2017年国际货物贸易增长了5.2%至5.5%，高于2016年的2.2%至2.3%。
另外，在发达国家和新兴经济体都出现了复苏。特别是，美国、中国和日本以及欧洲联盟的改善促进了全球需求的增长，这反过来又导致货运量激增。
另一个重要的驱动因素是全球补货周期，尤其是航空货运的回升。2017年，全球空运市场增长了10.2%，这在很大程度上要归功于随着经济表现好转，零售商和制造商寻求满足需求，其快速运输货物的能力。
贝利指出：“但补货周期通常是短暂的，在货运代理市场规模的首次年中更新中，ti发现其对货运代理市场增长的积极影响将在2018年消退。”
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在空运中，ti预计2018年的增长率为4.3%。贝利指出，这比2017年的年增长率略低，但同样是补充库存周期结束的结果，这在2017年期间为航空货运市场带来了很大一部分增长。预计到2018年，海运费将以3.9%的速度增长，这意味着年增长率将略有下降。
在航空和海运方面，ti预计2018的增长率会低于2017的增长率；但是增长仍然领先于2011-2016之间的平均水平。 ti指出，预计情况仍将如此，全球货运市场的5年实际复合年增长率（cagr）为4.6％。
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当时，ti将增长归因于许多因素，包括2017年期间更广泛的经济条件的改善以及更高的国际贸易量。事实上，国际货币基金组织的数据显示，2017年国际货物贸易增长了5.2%至5.5%，高于2016年的2.2%至2.3%。
另外，在发达国家和新兴经济体都出现了复苏。特别是，美国、中国和日本以及欧洲联盟的改善促进了全球需求的增长，这反过来又导致货运量激增。
另一个重要的驱动因素是全球补货周期，尤其是航空货运的回升。2017年，全球空运市场增长了10.2%，这在很大程度上要归功于随着经济表现好转，零售商和制造商寻求满足需求，其快速运输货物的能力。
贝利指出：“但补货周期通常是短暂的，在货运代理市场规模的首次年中更新中，ti发现其对货运代理市场增长的积极影响将在2018年消退。”
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