FBA海运物流港口大全
港口的定义：港口是位于海，江，河，湖，水库沿岸，具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。这是百度百科较为全面的定义。
港口分为基本港，非基本港。
基本港：指的是班轮公司的船一般要定期或者经常靠泊的港口。大多是航线上较大的口岸，货载多而稳定。运往基本港口的货物一般均为直达运输，无需中途转船，但有
时也因货量太少，船方决定中途转运，由船方自行安排，承担转船费用。
非基本港：凡基本港口以外的港口都称为非基本港
fba海运头程其实是从传统海运演变过来的，fba物流是没有具体的收件人的，只有一个收件地址，并且在传统海运的基础上加了预约亚马逊仓库并派送的一个环节。可以这么说吧，fba物流属于精细化的传统物流，更考验货代公司的流程把控能力，一个物流环节没做好，则是影响整个环节，环环相扣，从而延长时效，导致用户体验不好。
港口作为海运的基本要素之一，了解各个国家的港口就很有必要了。本文将立足深圳，放眼全国，结合亚马逊在世界其他国家的市场占有比例，将视线转移至日本、欧洲五国、美国、加拿大等国家，简单的介绍一下fba海运头程中重要的港口。
1、中国(china)
秦皇岛港
秦皇岛港是我国北方著名的天然不冻港，是世界第二大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港。
大连港
大连港位居西北太平洋的中枢，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。
天津港
天津港，也称天津新港，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。
青岛港
青岛港是国家特大型港口，是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。
上海港
上海港是中国沿海的主要枢纽港，控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。上海港是中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。
宁波-舟山港
宁波-舟山港位于我国东南沿海，背靠长江经济带与东部沿海经济带“t”型交汇的长江三角洲地区。“宁波-舟山港”名称自2006年1月1日起正式启用，原“宁波港”和“舟山港”名称不再使用。
厦门港
从1684年康熙政府开放海禁后的一百五十多年间,厦门港的内外贸航运迅速发展,成为全国贸易大港对台运输的专门口岸。
广州港
广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心，是中国第四大港口，吞吐量居世界第五位。广州港是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”
深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港，是华南地区优良的天然港湾。深圳拥有盐田、蛇口、赤湾、妈湾、招港五大码头及皇岗、文锦渡、沙头角三大陆路口岸。其中盐田港是深圳最优质港口，为中国第二大港口、世界大多数船公司均开有直肮线路、尤以至欧美航线的船公司最为密集。而蛇口港及妈湾则以中小船公司及舶船线居多。
香港港口
香港港是中国天然良港，为远东的航运中心，在珠江口外东侧，香港岛和九龙半岛之间。香港地处我国与临近亚洲国家的要冲，既在珠三角入口，又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心，可谓是占尽地利。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港。
以上就是国内的基本港的大致介绍，大多数船公司均开有直航线路。得益于良好的物流条件，往往这些港口所在城市的跨境电商也较为发达。
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基本港：指的是班轮公司的船一般要定期或者经常靠泊的港口。大多是航线上较大的口岸，货载多而稳定。运往基本港口的货物一般均为直达运输，无需中途转船，但有
时也因货量太少，船方决定中途转运，由船方自行安排，承担转船费用。
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1、中国(china)
秦皇岛港
秦皇岛港是我国北方著名的天然不冻港，是世界第二大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港。
大连港
大连港位居西北太平洋的中枢，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。
天津港
天津港，也称天津新港，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。
青岛港
青岛港是国家特大型港口，是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。
上海港
上海港是中国沿海的主要枢纽港，控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。上海港是中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。
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宁波-舟山港位于我国东南沿海，背靠长江经济带与东部沿海经济带“t”型交汇的长江三角洲地区。“宁波-舟山港”名称自2006年1月1日起正式启用，原“宁波港”和“舟山港”名称不再使用。
厦门港
从1684年康熙政府开放海禁后的一百五十多年间,厦门港的内外贸航运迅速发展,成为全国贸易大港对台运输的专门口岸。
广州港
广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心，是中国第四大港口，吞吐量居世界第五位。广州港是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”
深圳港
深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港，是华南地区优良的天然港湾。深圳拥有盐田、蛇口、赤湾、妈湾、招港五大码头及皇岗、文锦渡、沙头角三大陆路口岸。其中盐田港是深圳最优质港口，为中国第二大港口、世界大多数船公司均开有直肮线路、尤以至欧美航线的船公司最为密集。而蛇口港及妈湾则以中小船公司及舶船线居多。
香港港口
香港港是中国天然良港，为远东的航运中心，在珠江口外东侧，香港岛和九龙半岛之间。香港地处我国与临近亚洲国家的要冲，既在珠三角入口，又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心，可谓是占尽地利。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港。
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