美国TACO发动机控制模块循环器

美国taco发动机控制模块循环器
1915e发动机控制模块循环器发动机控制模块1915e是一款自感知、紧密耦合、机械密封的直列式泵,超越了行业水平和效率标准,具有*的液压设计。它的特点是率蜗壳,采用发动机控制模块技术和集成频率驱动的磁电机。简单而通用的控制选项包括恒压、恒速、比例压力、0-10vdc和并联泵交替。这些标准功能与直观的用户界面相结合,可以实现快速启动系统效率和大舒适度。1915e可用于闭*墨铸铁水循环加热和冷却系统或不锈钢,美国科学基金会商业热认证,适用于热水应用。自感知、紧密耦合、机械密封直列式泵
发动机控制模块1915e是一款自感知、紧密耦合、机械密封的直列式泵,采用*的液压设计,超越了行业和效率标准。它具有蜗壳、发动机控制模块电机和集成频率驱动。简单而通用的控制选项包括恒压、恒速、比例压力、0-10vdc和并联泵交替。这些标准功能与直观的用户界面相结合,可以快速启动,实现系统效率和大舒适度。1915e为铸铁,用于闭环循环加热和冷却系统,或不锈钢,美国科学基金会商业热认证,用于dhw应用。易于编程的泵接口发动机控制模块电机耗电量减少85 %恒速、恒压或比例压力模式bms 0 - 10v双泵运行工作特性麦克斯。关闭压头: 65英尺麦克斯。流量: 120 usgpm麦克斯。工作压力: 175磅/平方英寸( 12巴)水温范围: 36至230华氏度( 2至110摄氏度)环境温度范围: 32至104华氏度( 0至40摄氏度)环境湿度:相对湿度小于95 % (室内使用)特征无刷发动机控制模块电机,具有高起动扭矩和软启动能力。易于编程的泵接口自我感知多种操作模式4恒压3恒速1比例压力发光二极管状态灯外部输入/输出0-10vdc外部速度控制远程启用过载继电器输出并联泵控制高质量机械密封易于编程的泵接口发动机控制模块电机使用电量减少高达85 %恒速,恒压,或比例压力模式bms 0 - 10v双泵运行

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