达飞海运与Haulio合作,在泰国开展集装箱运输业务

达飞海运将与新加坡物流技术初创企业豪里奥(haulio)合作,豪里奥将通过其数字化运输解决方案,在泰国曼谷、拉克拉邦(lat krabang)和蓝查邦(laem chabang)等主要内陆走廊运输达飞海运的集装箱。
自2017年以来,haulio是新加坡增长最快的集装箱运输平台,超过90%的新加坡运输车在船上。该公司希望到2025年在东南亚完成运输的数字化。
根据一份声明,泰国拥有东南亚最繁忙的港口,一直是豪里奥的关键市场。根据ihs markit的《gta预测》,2016年至2018年,中国进出口总额的复合年增长率(cagr)为2.2%,2021年至2025年的复合年增长率为2.8%。
“随着集装箱运输量的增长,运输终端必须实现更高的效率和数字化,”od haulio联合创始人兼首席执行官alvin ea指出,他接着补充说,“尽管商业利润的重要性不能被夸大,应该说,我们有责任减少这个行业的碳足迹。”
自2020年早期试点以来,豪里奥已在泰国与超过150家卡车公司建立了超过3000辆集装箱卡车的网络,并与psa在当地的合资伙伴之一esco在该平台上交易了超过30万teu。
这家新加坡公司表示:“此次赢得达飞海运的合同代表了豪里奥公司的又一个重要里程碑,展示了其在区域运输领域的可扩展性。”
豪里奥预计,通过此次合作,豪里奥在泰国的业务网络效应将得到扩大,其交易量将环比增长200%。该公司的目标是在未来1年内扩大到超过1000辆卡车和2万辆卡车,以提供100%的覆盖全国。
“我们的托运人将受益于简化和优化的运输旅程;这就减少了集装箱运输过程中的碳排放。”泰国达飞海运总经理benoit de quillacq评论道。

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