挖掘机斗杆开裂后修复设计
一台挖掘机的斗杆一侧发生开裂现象，一般在这种情况下，只有更换一个新的斗杆，但这样做不仅价格昂贵，而且生产周期长，鉴于左右单*杆顺还有一侧*杆完好无损，为了尽快使这个斗杆投科使用，用户希望在原有基础是进行修复。 首先看一下斗杆的开裂情况，其裂纹仅在一侧斗丁上，而且开裂位置集中于三个局部的小面积上，其余部位均完好无损，这就给修复工作带来了一定的方便。经与式艺部门一起分析研究，决定采用两段斗杆对接来修复，即把开裂位置前方切下，制一段新的右侧后半段与原斗丁的前半段相霎，原右侧斗杆上的件均一一拆下修整后继续使用。但是对接衙如何保证原斗杆的性能和要求呢？我们采用以下措施。
（1）接口位置的选取 要满足对接后的斗杆的变形和强度要求，霎口位置的选取是很重要的，我们选取如图1所指的接口位置形式，截取生的斗杆形式如图2，这主要是从以下几方面考虑的，①从右侧斗杆开裂位置前方的变截面处选择接口位置，即接口位置选 在zuizui大截面处，此接口位置不能太靠近连接筒，以免损坏连接筒或接增加焊接工艺的的复杂性，和斗杆的变形及应力，但接口位置也不能太靠近裂纹处，避免由于原钢板性能的降低而影响修复后斗杆的质量。②盖板与腹板的接口位置相互错开，避免焊缝出现在同一截面，引起变形和应力和集中。
（2）新制的右半段斗杆的结构 从原斗杆截下的右半段，由于其上带有裂纹，而且钢板的强度和性能都有所下降，继续使用效果不好，因而决定重制一段新的右侧单斗杆，其结构如图3，它的焊接形式和结构与工艺要求均与原斗杆相同，以保证两侧斗杆的生致性，右侧斗杆制造完毕后，进行退火以消除内应力，保证焊后的整体斗杆性能。
（3）接口形式的选取 接口形式选择小坡口、大间距封底焊。接口断面铣平后，加工坡口，不留钝边，加封底垫板进行焊接，以保证焊接强度，接口处的焊缝还要求进行多层着色检查和打磨并进行焊后通火消除应力。
（4）消除焊后应力措施 原来的斗杆采用的是焊后整体退火消除应力处理，但现在对接成的斗杆凡于其端头的连接销孔已加工完毕，为了不损坏斗杆端头孔，不能采用整体退火。因此选择了在接口处局部消除应力退火的方法，而且新制的右半段斗杆在对接前也已进行了退火，经过这两次退火消除应力后，就可以保证修复后斗杆的强度的性能了。
两段斗杆对接后，把原右侧斗杆上拆下的齿条、挡板和导向滑轮等件依次移植于新斗杆上，其中与斗杆焊接的件，其坡口要重新打磨或加工，以保证焊接质量。
（5）变形控制 ①在对接焊以前，对新制造的右半段斗杆的弯曲和扭曲度进行控制。②在对接的凌斗杆，必须严格控制其左右两段的平行度，以及每一段尤其是右段的直线度以保证装配和使用。③控制每根单斗杆中心线的平行度，扭曲度和弯曲度。④严格控制右侧单斗杆上齿条相接后的直线度和相应数量齿距的对角线长度误差。⑤严格控制两侧斗杆的开档尺寸。
这样修复后的斗杆，既保证了原斗杆的性能、装配和使用，又经济合算，省去了大量资金，而且保证了生产周期，为修复设计工作开辟了一条新路，在设计进程中又模索了一条新经验。这无疑是积极而有益的。
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（2）新制的右半段斗杆的结构 从原斗杆截下的右半段，由于其上带有裂纹，而且钢板的强度和性能都有所下降，继续使用效果不好，因而决定重制一段新的右侧单斗杆，其结构如图3，它的焊接形式和结构与工艺要求均与原斗杆相同，以保证两侧斗杆的生致性，右侧斗杆制造完毕后，进行退火以消除内应力，保证焊后的整体斗杆性能。
（3）接口形式的选取 接口形式选择小坡口、大间距封底焊。接口断面铣平后，加工坡口，不留钝边，加封底垫板进行焊接，以保证焊接强度，接口处的焊缝还要求进行多层着色检查和打磨并进行焊后通火消除应力。
（4）消除焊后应力措施 原来的斗杆采用的是焊后整体退火消除应力处理，但现在对接成的斗杆凡于其端头的连接销孔已加工完毕，为了不损坏斗杆端头孔，不能采用整体退火。因此选择了在接口处局部消除应力退火的方法，而且新制的右半段斗杆在对接前也已进行了退火，经过这两次退火消除应力后，就可以保证修复后斗杆的强度的性能了。
两段斗杆对接后，把原右侧斗杆上拆下的齿条、挡板和导向滑轮等件依次移植于新斗杆上，其中与斗杆焊接的件，其坡口要重新打磨或加工，以保证焊接质量。
（5）变形控制 ①在对接焊以前，对新制造的右半段斗杆的弯曲和扭曲度进行控制。②在对接的凌斗杆，必须严格控制其左右两段的平行度，以及每一段尤其是右段的直线度以保证装配和使用。③控制每根单斗杆中心线的平行度，扭曲度和弯曲度。④严格控制右侧单斗杆上齿条相接后的直线度和相应数量齿距的对角线长度误差。⑤严格控制两侧斗杆的开档尺寸。
这样修复后的斗杆，既保证了原斗杆的性能、装配和使用，又经济合算，省去了大量资金，而且保证了生产周期，为修复设计工作开辟了一条新路，在设计进程中又模索了一条新经验。这无疑是积极而有益的。
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