采用激光干涉仪对斜床身数控车床进行检测,有效地保证了z轴和x轴的定位精度、反向间隙和机床的稳定性。所有铸件均采用树脂砂材料制成,具有高精度、高刚性、高表面质量的铸件,经人工时效、振动时效处理,可降低并均匀各工件的残余应力,防止工件变形,提高机床的耐磨性、稳定性、抗振性,使机床长期稳定、连续、高速加工。
一般情况下,数控斜身车的尾座高度是出厂时设定的,与主轴旋转中心等高,一般不需要调试。但在使用过程中,由于导轨磨损等原因,尾座高度需要调整。下面给大家讲解一下斜床身数控车床尾座高度调整方法:
1、先松开尾座的螺钉,再把尾座外圆的螺钉松开一点,夹头夹住杠杆表,让顶针跳动一下,看它往哪个方向转,就把尾座外圆的螺丝拧紧,再慢慢调整。
2、找一根棒料,平端面,打孔,钻孔,然后松开顶针上的螺钉,把顶针上的压力加到一个小点上,然后用杠杆表打顶针,把顶针打到顶针上,拧紧螺钉,再拧紧,再拧紧。
3、把表调到0,摇大托班走主轴尾座,看表误差多少。
4、当误差超出标准(或期望值)时,应调整尾座末端,使之与主轴端相同。尾座上的两个螺钉松开其中一颗,拧紧另一颗。
5、将千分表与工件水平中心对齐,移动大拖板测量工件及尾座套筒。最后把左、右螺丝全部拧紧。选用的垫片不合适,需要调整厚度,可通过砂轮修磨垫片厚度或调整螺钉紧固力来调整。
机床安装好后,需要调整机床基础的螺栓和垫铁,以保证机床各轴在全行程内的平行度。为了保证机床在强力切削过程中工作稳定可靠.还应注意所有垫铁均处于垫铁状态。
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